安科瑞電氣 公司自2012年上市以來一直保持穩(wěn)定增長，公司將秉著“創(chuàng)新、、團(tuán)結(jié)、誠信”的理念，堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營、持續(xù)創(chuàng)新，為用戶提供更多更好的解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)，為社會可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2 產(chǎn)品簡介
溫度在線監(jiān)測主要是針對高低壓開關(guān)柜內(nèi)母排搭接點(diǎn)，斷路器觸頭、電纜接頭等電氣連接點(diǎn)的溫度進(jìn)行監(jiān)測，防止在運(yùn)行過程中因氧化、松動、灰塵等因素造成接點(diǎn)接觸電阻過大而發(fā)熱成為隱患，溫度在線監(jiān)測能夠提升設(shè)備安全保障，及時、持續(xù)、準(zhǔn)確反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，避免安全事故的發(fā)生，降低設(shè)備事故率。安科瑞無線測溫系統(tǒng)

6  系統(tǒng)解決方案
      Acrel-2000/T無線測溫系統(tǒng)可以將用戶站內(nèi)設(shè)備層所有測溫裝置的溫度數(shù)據(jù)接入，利用的計(jì)算機(jī)
技術(shù)，現(xiàn)代電子技術(shù)，通訊技術(shù)和信號處理技術(shù)，將接入測溫裝置的溫度數(shù)據(jù)經(jīng)過讀取、分析、處理，顯
示在計(jì)算機(jī)上，實(shí)現(xiàn)對全站所有溫度節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)視。系統(tǒng)具有獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫，可以記錄數(shù)據(jù)，查詢數(shù)據(jù)，
查詢曲線，查詢報(bào)表，具有高溫、超溫越限告警，告警時間查詢等功能。無線測溫系統(tǒng)溫度在線監(jiān)測能夠
提升設(shè)備安全保障，及時、持續(xù)、準(zhǔn)確反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，避免安全事故的發(fā)生，降低設(shè)備事故率。用戶
站無需定期巡視，減少人力物力，實(shí)現(xiàn)自動化管理。

10 安科瑞無線測溫產(chǎn)品在南京祿口國際機(jī)場改擴(kuò)建工程項(xiàng)目的應(yīng)用
   ARTM系列溫度在線監(jiān)測重要意義
溫度在線監(jiān)測主要是針對高低壓開關(guān)柜內(nèi)母排搭接點(diǎn)，斷路器觸頭、電纜接頭等電氣連接點(diǎn)的溫度進(jìn)行監(jiān)測，防止在運(yùn)行過程中因氧化、松動、灰塵等因素造成接點(diǎn)接觸電阻過大而發(fā)熱成為隱患，溫度在線監(jiān)測能夠提升設(shè)備安全保障，及時、持續(xù)、準(zhǔn)確反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，避免安全事故的發(fā)生，降低設(shè)備事故率。
     10.1  項(xiàng)目概況
 南京祿口機(jī)場10kV供電系統(tǒng)，采用放射供電方式，共設(shè)置46個10Kv/0.4kV變電所。各10kV分變電所為機(jī)場內(nèi)部變電所，其主保護(hù)、計(jì)量、調(diào)度集中在10kV開閉所和10kV中心變電站。機(jī)場各10kV出線回路按照功能用途重新劃分，其中110kV變電站為一級站，負(fù)責(zé)T1、T2航站樓等重要負(fù)荷的供電，10kV開閉所作為二級站，負(fù)責(zé)生產(chǎn)附屬設(shè)施等的供電。T1航站本次共需16路進(jìn)線，根據(jù)110kV變電站的10kV供電條件，擬將T1航站樓的12路10kV供電電纜由10kV開閉所改為由110kV變電站供電，另外2路中頻電源和飛機(jī)空調(diào)供電的變壓器電源由新增10kV配電設(shè)備供電，高壓冷凍組任由本站提供。
10.2 產(chǎn)品方案
產(chǎn)品需求
       本次針對南京祿口國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建場外供配電工程，需要配置無線測溫產(chǎn)品，該項(xiàng)目的要求如下：
       1）實(shí)現(xiàn)對斷路器觸壁的6點(diǎn)在線測溫，同時建議測溫元件設(shè)于斷路器觸壁側(cè)，應(yīng)對外部電場不造成任何影響，并需與開關(guān)柜和斷路器整體完成出廠試驗(yàn)驗(yàn)證。保障使用中的安全可靠性；
       2）根據(jù)動態(tài)負(fù)載及環(huán)境等實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行溫升分析，從而判斷開關(guān)柜是否正常運(yùn)行或進(jìn)行報(bào)警（非設(shè)定值報(bào)警）；
       3）取電元件采用自供電技術(shù)，無需外部電源供電；
       4）可實(shí)現(xiàn)同規(guī)格斷路器的互換后，實(shí)現(xiàn)對本柜柜內(nèi)斷路器的溫升監(jiān)測；傳感器工作環(huán)境溫度滿足-40℃到+120℃需求。
       根據(jù)上述要求，故此選擇ATE300型CT感應(yīng)取電式傳感器。此外，原打算采用無線測溫集中式就地顯示裝置7寸觸摸屏ARTM-7062HT-4(HI)-W，在考慮到成本因素下，選擇采用直接用ATC400收發(fā)器連接后臺系統(tǒng)。

9 高壓開關(guān)柜無線測溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理
        9.1系統(tǒng)的主要組成
      無線測溫系統(tǒng)主要由無線溫度傳感器、無線溫度監(jiān)測儀、中心上位機(jī)、通信鏈路構(gòu)成，其中.無線溫度傳感器主要安裝在開關(guān)柜面板上.用來收集各子無線溫度傳感器的數(shù)據(jù).并進(jìn)行處理和儲存，所有的無線傳感溫度監(jiān)測儀都利用RS485總線和中心上位機(jī)進(jìn)行通信，從而組成分布式監(jiān)測系統(tǒng)。
9.2 無線溫度傳感器
      無線溫度傳感器主要用來測量帶電物體表面溫度.如對高壓開關(guān)柜中的母排接頭和觸電的運(yùn)行溫度進(jìn)行監(jiān)測.無線溫度傳感器主要包括測量電路、溫度傳感器、無線調(diào)制接口、邏輯控制電路、供電電路。通過無線網(wǎng)絡(luò)將溫度信號傳送到無線溫度監(jiān)測儀。無線溫度傳感器由于體積比較小.適合用來測量開關(guān)柜中的溫度熱接點(diǎn)，可以對開關(guān)柜中引出電纜接頭，觸頭、母線連接點(diǎn)的運(yùn)行溫度進(jìn)行測量。
9.3無線溫度收發(fā)器
      無線溫度收發(fā)器主要用來對溫度傳感器的數(shù)據(jù)收集、儲存、處理、報(bào)警信號輸出等，其中中心PC機(jī)和RS485進(jìn)行通信。LCD人機(jī)交互主要用來對當(dāng)前無線傳感器無線溫度監(jiān)測信息和溫度數(shù)據(jù)信息進(jìn)行顯示.現(xiàn)場用戶可以通過執(zhí)行輸入操作、輸出操作進(jìn)行控制。例如對無線傳感器進(jìn)行查詢和設(shè)置，而無線溫度監(jiān)測儀則可以用來進(jìn)行運(yùn)行日志的查詢和配置。

12 某煉軋廠配電工程的無線測溫系統(tǒng)
      1無線測溫系統(tǒng)建設(shè)背景
1.1 設(shè)備規(guī)模
  本煉軋廠配電工程由一個10kV開閉所、1#和2#兩個變配電所組成，共計(jì)21面中壓開關(guān)柜。其中，中壓開關(guān)為真空斷路器的中置式開關(guān)柜，分別采用美國伊頓原裝進(jìn)口的150VCP-W50型真空斷路器和ABB生產(chǎn)的VD4型真空斷路器。
1.2 設(shè)備運(yùn)行維護(hù)現(xiàn)狀
  日常運(yùn)行中10kV開關(guān)具有帶電運(yùn)行時間長、運(yùn)行電流偏大、停電維護(hù)檢修機(jī)會少等特點(diǎn)，并且因?yàn)槲宸涝O(shè)計(jì)原因開關(guān)柜門閉鎖不能打開，運(yùn)行、維護(hù)人員僅僅依靠測溫或紅外成像儀等工具，很難對開關(guān)柜易發(fā)熱部位如動靜觸頭、出線母排等的溫度進(jìn)行有效監(jiān)視。該配電工程自2013年至2015年，先后發(fā)生了1AH6進(jìn)線開關(guān)觸頭過熱跳閘導(dǎo)致母線失電、1AH10進(jìn)線開關(guān)觸頭過熱跳閘導(dǎo)致母線失電等影響配電房安全穩(wěn)定的事故。
  發(fā)生以上事故主要是因?yàn)槿狈τ行У脑诰€監(jiān)測手段，難以有效預(yù)防過熱故障，當(dāng)開關(guān)元件發(fā)熱后也無法及時處理，終導(dǎo)致開關(guān)損壞甚至配電房非停?？傊?，該配電工程10kV開關(guān)不能滿足配電房安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求。

3 安科瑞無線測溫產(chǎn)品針對高壓開關(guān)柜內(nèi)斷路器觸頭的電氣連接點(diǎn)的溫度進(jìn)行監(jiān)測。在越來越便利的交通發(fā)展下，機(jī)場的安全尤為重要，其中為防止因氧化、松動、灰塵等因素造成接點(diǎn)接觸電阻過大而發(fā)熱產(chǎn)生安全問題，則需要對溫度進(jìn)行在線監(jiān)測，及時、持續(xù)、準(zhǔn)確反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，避免安全事故的發(fā)生，降低設(shè)備事故率。