【產(chǎn)品介紹】

地鐵基坑鋼圍檁，是指支護樁上部設(shè)置的鋼梁，主要是起使模板保持組裝的平面形狀并將模板與提升架連接成一整體的作用。鋼圍檁作為圍護結(jié)構(gòu)和支撐之間的連接構(gòu)件，起著將圍護結(jié)構(gòu)連成整體以及傳遞荷載等重要作用，如同跟腱之于腿，一旦被破壞，輕則“微創(chuàng)”，重則“癱瘓”。鋼圍檁用來連接支撐和圍護樁，它們之間的空隙需填充細石混凝土，起到固定鋼支撐作用和傳遞荷載的作用 。圍檁隨支撐架設(shè)順序逐段吊裝，人工配合吊機將鋼圍檁安放于牛腿支架上，圍檁就位后應(yīng)檢查鋼牛腿是否因撞擊而松動，如有松動立即補焊加固。圍檁的連接部位和搭接部位使用高強螺栓緊固連接，連接必須滿足強度要求。鋼圍檁用來連接支撐和圍護樁，起到固定鋼支撐作用。可以加快地鐵施工的進度，降低勞動強度的鋼支撐結(jié)構(gòu)的鋼圍檁。在施工中，為了鋼管支撐的準確位置，懸挑槽鋼需現(xiàn)場對位臨時準確焊接，在鋼圍檁上焊接槽鋼時，空間狹窄，焊工在施焊時需仰焊，焊接速度慢，影響工程進度。鋼圍檁降低勞動強度，加快地鐵施工的進度，在地鐵施工中得到充分的發(fā)揮，本著經(jīng)濟合理，技術(shù)先進，適用，確保質(zhì)量。

【產(chǎn)品作用】

鋼圍檁主要是起使模板保持組裝的平面形狀并將模板與提升架連接成一整體的作用。在支撐體系中，圍檁的剛度對整個支撐結(jié)構(gòu)的剛度影響很大。成桁架的桿件的軸線和所受外力都在同一平面上。平面桁架可視為在一個基本的三角形框上添加桿件構(gòu)成的。每添加兩個桿，須形成一個新節(jié)點才能使結(jié)構(gòu)的幾何形狀保持不變。這種能保持幾何堅固性的桁架叫作無余桿(或叫無冗桿)桁架。如果只添加桿件而不增加節(jié)點，就不能保持桁架的幾何堅固性，這種桁架叫作有余桿(或叫有冗桿)桁架。

鋼圍檁支座的安裝要求如下：1、三角支座有三根L80×8角鋼組成，角鋼的長度依次為600mm、606mm、650mm。2、三角支座的焊接要求焊縫飽滿，焊縫厚度12mm。3、三角支座上的長度為600mm角鋼上打2個孔，預(yù)留穿M25L=285的YG2型脹管螺栓。4、預(yù)留孔位置要求1#孔距支座下邊緣100mm，2#孔距下邊孔400mm。5、角鋼支架由L100×10角鋼通常連接。6、三角支座由2根M25L=285的脹管螺栓固定在樁身上。7、安裝鋼圍檁后鋼圍檁與樁體間預(yù)留80mm縫隙回填細石混凝土連接圍檁與樁體。8、三腳支座要求每根樁上都固定一個。

【公司生產(chǎn)能力】滄州建合管道設(shè)備有限公司常年銷售直徑219-3620mm，壁厚5-26mm的雙面埋弧螺旋焊鋼管約6萬噸，產(chǎn)品執(zhí)行SY/T5037-2000標準和GB/T9711-2011標準，產(chǎn)品主要用于石油、天然氣、煤氣、排水、蒸汽等流體長途輸送管線及供熱、疏浚、化工、制冷、井壁套管、打樁等工程配套。能生產(chǎn)30*30-500*500mm精密方矩管，325-1420×8-80mm大口徑直縫管，609*16/800*16鋼支撐，400*400-2200*2200×8-100mm大型方矩管。同時經(jīng)營各大鋼廠各種規(guī)格無縫鋼管，直縫鋼管。產(chǎn)品主要用于機械制造，大型方矩管、直縫焊管，材質(zhì)：Q235B Q345B、C、D、E Q345QD Q345JQD,，年產(chǎn)量15萬噸，產(chǎn)品遠銷世界各地。歡迎國內(nèi)外客戶前來參觀指導。

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