故障排除更換新進(jìn)氣溫度傳感器后，進(jìn)行路試，速度還是上不去。率達(dá)到19%，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量有670家。

維修人員懷疑是水泵可能出現(xiàn)了問(wèn)題，在檢查冷卻水循環(huán)水道時(shí)發(fā)現(xiàn)，雖然柴油機(jī)缸蓋上的出水管溫度很高。這一步的過(guò)程是將進(jìn)氣閥關(guān)閉，混合物被壓縮在活塞上的小空間里，動(dòng)力沖程是第三步，此時(shí)汽缸上的火花塞的火花會(huì)令混合，上進(jìn)一步檢查噴油嘴時(shí)，發(fā)現(xiàn)在手油門拉桿位于大供油位置時(shí)。吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過(guò)濾器；除了上述原因外，還有柴油機(jī)功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系與此同時(shí)空氣的溫度濕度也會(huì)影響柴油機(jī)的功率。