改向滾筒用于改變輸送帶運行方向，用于180度改向時一般放在尾部或垂直拉緊裝置處。90度改向放在垂直拉緊裝置的上方，增面滾筒一般用于小于或等于45度的場合。改向滾筒主要由滾筒體、輪轂、輪輻軸承座、軸及鍵 組成。 一、檢修項目：1、檢查滾筒體有無變形裂紋。2、檢查輪轂、輪輻有無裂紋。3、檢查鍵有無松動。4、檢查更換軸承。二、檢修工藝：1、更換滾筒前均應先松開膠帶，再拆卸滾筒軸承座的地腳螺栓。2、滾筒的輪轂、輪輻有裂紋，一般應更換滾筒。3、拆卸軸承時，應先拆卸軸承座的內(nèi)側(cè)端蓋，再用拉馬卸下軸承座、軸承。4、裝配新軸承應采用加熱或冷卻的方法進行。5、滾筒的軸承座用保持水平，其軸的傾斜角不超過5

      冷粘包膠改向滾筒與熱*化包膠改向滾筒什么區(qū)別?①必須把滾筒拆卸掉拉回熱*化廠家施工，拆卸滾筒時勞動強度大、時間長、費用高。②熱硫化包膠膠料填料多，含膠量極低、耐磨性差，膠面極硬、因引起物料粘附，所硫化膠片與滾筒表面會出現(xiàn)整體脫落及成塊掉落現(xiàn)象，使用壽命極短。滾筒表面冷粘式包膠的特點：①無須拆卸滾筒，可以現(xiàn)場施工，操作方便快捷，即粘即用；②橡膠板密實度高、耐磨性極強，膠板彈性佳、防粘附性能好，與滾筒表面粘貼牢固、**脫落， 使用壽命為熱*化包膠的數(shù)倍。

 無動力滾筒是用手動方式驅(qū)動輸送帶或改變其運行方向的圓筒形組件，是滾筒中的一種，是輸送設備的主要配件。無動力滾筒的主要作用是通過人工推送貨物來達到傳送貨物的目的。無動力滾筒由以下及部分組成：(1)筒體：一般由圓管制作。常用的有鋼管、塑料管，高精度和高強度的可以用圓鋼制作；(2)內(nèi)軸：一般由圓鋼制作。直徑小的可以用冷拉圓鋼，直徑大的精度高的可以車制；(3)端蓋：一般由碳鋼制作。直徑小的載重量不大的可以采用沖制的方式加工，直徑較大的或者載重量大的采用車制加工；(4)軸承：根據(jù)筒體和端蓋選擇合適的標準軸承即可。

滾筒制動失靈原因主要有：1、氣壓大小是否異常，如氣泵是否異常，氣管是否漏氣或堵塞。2、剎車制動塊是否損傷。3、滾筒兩側(cè)的制動盤是否缺損。4、操作制動開關系統(tǒng)是否有故障，使制動命令傳遞不暢。5、動力傳遞系統(tǒng)是否及時切斷動力。6、對于帶式摩擦制動，應檢查摩擦帶是否松動或摩擦因數(shù)下降，應進行調(diào)節(jié)或更換。 傳動滾筒是帶式輸送機傳遞動力的主要部件，其驅(qū)動帶式輸送機的方式有單滾筒、雙滾筒及多滾筒之分。單滾筒多用于功率不太大的輸送機上，如煤礦地面運輸及選煤廠等處。井下帶式輸送機一般均采用雙滾筒，以使輸送機結(jié)構(gòu)緊湊。