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湖北景區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)定做-湖南景區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)定做-重慶古奧廣告
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舉例來說,針對兒童的標(biāo)識與導(dǎo)向系統(tǒng)就要求設(shè)計體現(xiàn)輕快、活潑、安全的特點。造型柔和、圓潤的字體樣式,高明度、高純度的暖色系色彩和夸張詭異的圖案造型旺旺更能吸引兒童的注意,方便兒童進(jìn)行辨識。立體的標(biāo)識物在設(shè)計過程中還需考慮到兒童的安全問題,比如造型要少銳角以防兒童磕碰,高度不宜過止兒童攀爬摔落。同時,合理運用色彩可以對兒童情感進(jìn)行調(diào)節(jié),比如利用兒童對色彩的喜惡,可以把一些危險的、不希望兒童進(jìn)入的位置應(yīng)用灰調(diào)的色彩設(shè)計警告標(biāo)識,從而讓他們產(chǎn)生厭惡的心理,主動進(jìn)行規(guī)避。
有些人在樹上有“XXX來此參觀”,有些人踐踏草坪,甚至在草地上扔垃圾,還會有很多游客問路。如果不是因為景點標(biāo)志的存在,會給工作人員造成很大的負(fù)擔(dān),所以可以說,單靠人力是不可能滿足一個接一個來的游客的。在旅游景點空缺嚴(yán)重的地區(qū),許多適合旅游景點環(huán)境的雕塑景點標(biāo)識被用來填補(bǔ)空缺。這個雕塑景區(qū)標(biāo)識不僅僅是一個標(biāo)識,而是屬于旅游景點的風(fēng)景,一般需要與環(huán)境高度融合才能達(dá)到完的視覺效果。
經(jīng)過比選確定委托具有豐富建設(shè)和運營管理經(jīng)驗的香港地鐵公司作為策劃南京地鐵車站導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的工作。香港地鐵于1980年開通一條地鐵線,目前共建成運營六條線路,其早期的標(biāo)識系統(tǒng),沿用了倫敦地鐵累積一百四十多年經(jīng)驗的標(biāo)識系統(tǒng),其后配合新的科技發(fā)展及乘客需求,不斷更新改善,即使每日乘載230萬人次,高峰小時客流高達(dá)3萬多人次,車站運作仍能的應(yīng)付自如。南京地鐵一號線導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)有如下幾個特點:1、完全遵循了目前國際上城市軌道交通系統(tǒng)的特點、原則和新的發(fā)展方向城市軌道交通導(dǎo)向標(biāo)識涉及面廣,目前在全世界范圍內(nèi)還沒有一個明確統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn),不同國家、地區(qū)、城市根據(jù)其不同的文化特征、生活習(xí)慣、乘客心理、傳統(tǒng)禁忌而各不相同,如倫敦、巴黎、東京、香港等城市地鐵的標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計上就各不相同。