鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營：裝載機(jī)電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的準(zhǔn)確程度對裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。常用于對現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計量方式。靜態(tài)計量稱重設(shè)備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機(jī)）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。

根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，裝載機(jī)電子秤信號采集部分一般由稱重傳感器、壓力（油壓）傳感器、壓力（油壓）變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過載、抗震動、絕緣性、抗干擾等性能要 比較好。A> 稱重傳感器一般是用傳感器代替銷軸使用同時達(dá)到稱量的目的。該方案對傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計和安裝尺寸精度要求較高，所以在實際作業(yè)中經(jīng)常會出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故，所以沒有得到推廣使用。B> 壓力（油壓）傳感器通過液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè)，它改裝方便快捷，設(shè)備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高，安全性能得到了保證。C>壓力（油壓）變送器傳感器輸出的是mV信號，而小信號在傳輸和處理的時候容易受到干擾，折算出來的重量容易引起誤差，對顯示部分的要求比較高，在對稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。

散料，如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計量，同時也用于控制散料的過載裝運(yùn)。使用裝載機(jī)電子秤在散料裝卸的同時進(jìn)行動態(tài)計量，具有許多優(yōu)越性，有效提高了工作效率和運(yùn)營安全，大大節(jié)省了裝載機(jī)用戶裝卸的時間和成本費(fèi)用，并有效解決貨物運(yùn)輸中的超載和虧噸問題。裝載機(jī)電子秤是安裝在行走機(jī)械駕駛室里的全自動動態(tài)衡器。裝載機(jī)電子秤的稱重方式是全自動動態(tài)稱重方式，即在動臂提升的過程中進(jìn)行稱量，動臂無需在提升中停頓。