佛山市央澤鋼鐵有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他不銹鋼管
惠州地質(zhì)套管定制-清遠(yuǎn)地質(zhì)套管批發(fā)-中山地質(zhì)套管螺紋加工
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佛山市央澤鋼鐵有限公司
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李先生
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經(jīng)營(yíng)模式
經(jīng)銷批發(fā)
所在地區(qū)
廣東省佛山市
主營(yíng)產(chǎn)品
佛山市央澤鋼鐵有限公司--地質(zhì)套管
鉆桿被廣泛應(yīng)用于水文勘察、地質(zhì)鉆探、油氣勘探等多個(gè)領(lǐng)域,鉆桿作為整個(gè)鉆柱的重要組成部分,在鉆進(jìn)過(guò)程中起著舉足輕重的作用。鉆桿質(zhì)量的優(yōu)劣,保養(yǎng)、維護(hù)的好壞對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用效果、鉆具事故的發(fā)生、施工成本等都有著重要影響。
目前,國(guó)內(nèi)石油行業(yè)較常用的鉆桿管體主要有:E75、X95、G105和S135四種鋼級(jí),鉆桿接頭材料大多為SAE4137H,鉆桿管體外徑為2 3/8″~6 5/8″,具有多種規(guī)格。鉆桿的鋼級(jí)越高,強(qiáng)度也越高,承載能力也越強(qiáng)。但需要注意的是:在選擇鉆桿時(shí),并不是強(qiáng)度越高越好。因?yàn)樵阢@井液介質(zhì)中,隨著鋼級(jí)的升高,鉆桿的腐蝕疲勞強(qiáng)度反而會(huì)降低,即:在腐蝕環(huán)境中,高鋼級(jí)鉆桿對(duì)腐蝕介質(zhì)更為敏感,腐蝕疲勞強(qiáng)度下降的也更多,更容易發(fā)生腐蝕疲勞斷裂事故。建議使用者依據(jù)“在滿足強(qiáng)度要求的前提下,盡可能選擇低鋼級(jí)鉆桿”這一原則,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選擇的鉆具來(lái)進(jìn)行鉆井作業(yè),這樣既降低了采購(gòu)成本,又減少了事故發(fā)生的幾率。
螺紋的加工方法很多,可以在車床、鉆床、螺紋銑床、螺紋磨床等機(jī)床上利用不同的工具進(jìn)行加工。選擇螺紋的加工方法時(shí),要考慮的
螺紋切削
一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺紋的方法,主要有車削、銑削、攻絲、套絲、磨削、研磨和旋風(fēng)切削等。車削、銑削和磨削螺紋時(shí),工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),機(jī)床的傳動(dòng)鏈保證車刀、銑刀或砂輪沿工件軸向準(zhǔn)確而均勻地移動(dòng)一個(gè)導(dǎo)程。在攻絲或套絲時(shí),刀具(絲錐或板牙)與工件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并由先形成的螺紋溝槽引導(dǎo)著刀具(或工件)作軸向移動(dòng)。
在車床上車削螺紋可采用成形車刀或螺紋梳刀(見(jiàn)螺紋加工工具)。用成形車刀車削螺紋,由于刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是單件和小批生產(chǎn)螺紋工件的常用方法;用螺紋梳刀車削螺紋,生產(chǎn)效率高,但刀具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,只適于中、大批量生產(chǎn)中車削細(xì)牙的短螺紋工件。普通車床車削梯形螺紋的螺距精度一般只能達(dá)到8~9級(jí)(JB2886-81,下同);在專門(mén)化的螺紋車床上加工螺紋,生產(chǎn)率或精度可顯著提高。
螺紋銑削
在螺紋銑床上用盤(pán)形銑刀或梳形銑刀進(jìn)行銑削。盤(pán)形銑刀主要用于銑削絲桿、蝸桿等工件上的梯形外螺紋。梳形銑刀用于銑削內(nèi)、由于是用外普通螺紋和錐螺紋,多刃銑刀銑削、其工作部分的長(zhǎng)度又大于被加工螺紋的長(zhǎng)度,故工件只需要旋轉(zhuǎn)1.25~1.5轉(zhuǎn)就可加工完成,生產(chǎn)率很高。螺紋銑削的螺距精度一般能達(dá) 8~9級(jí),表面粗糙度為R5~0.63微米。這種方法適用于成批生產(chǎn)一般精度的螺紋工作或磨削前的粗加工。