傳動滾筒是一種理想的連續(xù)運輸設備，但目前其效能還沒有充分發(fā)揮，資源 有所浪費。如將傳動滾筒結(jié)構作適當修改，并采取一定的措施，就可拓展到 運人、運料或雙向運輸?shù)裙δ?，做到一機多用，使其發(fā)揮的經(jīng)濟效益。 開發(fā)專用機種由于各地的地質(zhì)條件差異較大，在運輸系統(tǒng)的布置上經(jīng)常會出現(xiàn)一些特殊要 求，如彎曲、大傾角直至垂直提升、長運距下運傳動滾筒等，而有些場合常規(guī)的 傳動滾筒是無法滿足要求的。為了滿足煤礦井下的某些特殊要求，應開發(fā)滿足這 些特殊要求傳動滾筒，如波紋擋邊輸送機、管狀傳動滾筒、平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機、線摩擦多驅(qū)動傳動滾筒、大傾角上運傳動滾筒、打傾角下運傳動滾筒等，對多種特殊用途的輸送機進行了較詳細的論述。 重視輸送過程的動態(tài)影響由于長距離大功率輸送而引起的動態(tài)影響對傳動滾筒的可靠正常運行有很大危害，近年來也成為理論研究的熱點。對帶式輸送 機的動態(tài)理論進行了較詳細的分析，但相關實際應用的報道卻不多見。

傳動滾筒表面有裸露光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時可采用裸露光鋼面。傳動滾筒應用廣泛，這和它的種類是有很大關系的。 1、傳動滾筒按照驅(qū)動方式可分為外驅(qū)動式、內(nèi)驅(qū)動式和外驅(qū)動式，即驅(qū)動裝置放在傳動滾筒外面，減速器直接同傳動滾筒輸入軸相聯(lián)。內(nèi)驅(qū)動式，即將驅(qū)動裝置全部放在傳動滾筒內(nèi)，此種方式又稱為電動滾筒。如果僅將減速器裝入在筒內(nèi)，稱為齒輪滾筒，或稱外裝式減速滾筒，適用于大功率帶式輸送機。2、傳動滾筒按照外形可分為鼓形古銅，葉片式滾筒，溝槽膠面滾筒。鼓形滾筒。用鋼板卷圓焊接而成，中間部分筒徑大于二邊筒徑約幾毫米，目的是防止輸送帶跑偏。葉片式滾筒。滾筒由許多橫向葉片組成，目的是便于清潔輸送帶，此類滾筒又稱為自清掃滾筒。如果將葉片改為圓鋼棒，稱為棒式滾筒。溝槽膠面滾筒。滾筒的護面開上菱形、人字形、直線形、環(huán)形、梯形則分別稱為菱形動滾筒護面常選用菱形和人字形。 3、傳動滾筒按照功能可分為真空滾筒，磁力滾筒，輪胎滾筒，以及陶瓷滾筒，真空滾筒。為增大輸送帶同滾筒之間的摩擦力，在滾筒裝有真空泵或外接真空泵，使輸送帶同滾筒包角之間成真空，增大摩擦力。但由于結(jié)構復雜，真空滾筒尚未得到推廣。磁力滾筒，滾筒內(nèi)裝有磁鐵，如輸送帶下層為磁性覆蓋膠，根據(jù)相吸作用，能增大摩擦力。陶瓷滾筒，滾筒護面由許多陶瓷片鑲成，一方面可增大摩擦力，另一方面便于清掃。