緩沖托輥橡膠圈使用時(shí)在物料的作用下,輸送帶和各托輥彈性下壓,克服了硬性沖擊碰撞,有效保護(hù)了輸送帶和各托輥,延長(zhǎng)了使用壽命,降低了生產(chǎn)成本，用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊. 緩沖托輥的用途: 緩沖托輥安裝在輸送機(jī)受料段的下方,減速小落料時(shí)物料對(duì)輸送帶的沖擊,以廷長(zhǎng)輸送帶的使用壽命.緩沖托輥的間距一般100-600毫米. 輥體表面由彈性橡膠環(huán)構(gòu)成,安裝在受料點(diǎn)以緩沖物料落下時(shí)對(duì)運(yùn)輸機(jī)的沖擊,保護(hù)輸送帶。帶式輸送機(jī)的托輥兩端一種能防水、防塵侵入有效庇護(hù)托輥軸承新型托輥密封。由內(nèi)側(cè)封、外側(cè)封、軸承、中封、端封五部分組成。并用軸用卡簧作為軸向和軸向受力，使中封和端封形成型防水腔和偏心球面氣旋腔，從而達(dá)到軸承防水、防塵的功能。內(nèi)密封圈與外密封圈進(jìn)行緊密結(jié)合，形成不同形式的迷宮形式。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可有效地防止水和粉塵侵入托輥軸承內(nèi)部，因此提高托輥的使用壽命。 新型托輥密封的優(yōu)點(diǎn)是利用改變物體流動(dòng)運(yùn)動(dòng)方向的方法，阻止了淋水、粉塵、煤泥等在萬(wàn)有引力原理的作用下，發(fā)生軸向流動(dòng)運(yùn)動(dòng)而進(jìn)入托輥密封結(jié)構(gòu)中的趨勢(shì)，有效并延長(zhǎng)了托輥中軸承也就是托輥正常使用壽命。托輥密封圈能夠根據(jù)用戶的使用特點(diǎn)進(jìn)行使用，良好的配合使用者，在使用時(shí)達(dá)到充實(shí)的使用效果。同時(shí)密封是非接觸式的故托輥的旋轉(zhuǎn)阻力也滿足的要求。

托輥的選擇 (1)托輥載荷的計(jì)算 托輥載荷可分為靜載荷和動(dòng)載荷，工程設(shè)計(jì)中一般使用靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)兩種計(jì)算方法。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中比較注重靜特性計(jì)算，隨著皮帶輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)分析的發(fā)展，工程技術(shù)人員在托輥設(shè)計(jì)的過(guò)程中也越來(lái)越注重動(dòng)特性方面的考慮。 托輥的靜載荷計(jì)算主要考慮傳送物料和輸送帶自重對(duì)托輥產(chǎn)生的正向壓力，在輸送帶彎曲段還應(yīng)考慮輸送帶張力的作用，特別是在凹凸弧段。槽型托輥受力分析主要是載荷在三個(gè)托輥上的分配問(wèn)題，尤其是在凸弧段，目前多數(shù)計(jì)算都把中間托輥看作是受力的，按物料重的70％和輸送帶重的40％計(jì)算，但是側(cè)托輥受載后兩個(gè)軸承的受力不等，同時(shí)還有比較大的軸向力。 托輥的動(dòng)載荷是托輥實(shí)際選型中必須加以考慮的。托輥動(dòng)載荷是由多方面的因素產(chǎn)生的，主要有：①托輥輥殼偏心轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)載荷；②托輥偏心轉(zhuǎn)動(dòng)與輸送帶相互作用而產(chǎn)生的動(dòng)載荷；③輸送帶及物料運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)托輥沖擊產(chǎn)生的動(dòng)載荷；④輸送帶橫向彎曲振動(dòng)拍打托輥產(chǎn)生的動(dòng)載荷；⑤輸送帶張力變化對(duì)過(guò)渡段托輥、彎曲段托輥產(chǎn)生的動(dòng)載荷；⑥高速運(yùn)行的輸送帶通過(guò)托輥時(shí)物料和輸送帶變形對(duì)側(cè)托輥產(chǎn)生作用力，特別是物料中含有大塊時(shí)其沖擊力，目前這方面的研究還很少；⑦轉(zhuǎn)載處托輥受物料下落的沖擊動(dòng)載荷。正確地計(jì)算這些載荷對(duì)于選擇托輥、估算托輥的使用壽命是非常重要的。