港口碼頭皮帶輸送機-移動皮帶輸送機圖-匯眾輸送機專用皮帶
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可移動皮帶輸送機 移動皮帶輸送機圖片 LJXY 處理輸送機皮帶
TD75型帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機。
特點
1、輸送距離長、輸送量大,易于輸送粒狀、粉狀、小塊的物料及袋裝物料,如:碎石、化肥、水泥、煤等.
2、輸送機長度可以根據(jù)用戶要求 而定.
3、被輸送物料溫度不大于60℃,可以溫度在+40℃至-20℃范圍內(nèi)使用.
4、能量小,結(jié)構(gòu)簡單,噪音小,維修方便.。
輸送機皮帶有哪些類型:
1花紋輸送帶、防滑輸送帶,傾角0-45o防止物料下滑,提高輸送能力。材質(zhì)可選尼龍帆布、滌棉帆布、棉帆布。
2PVC輸送帶帶體彈性好,不易變形,選用高強力優(yōu)質(zhì)全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯。PVC輸送帶產(chǎn)品配方設計合理,符合衛(wèi)生指標,色澤適度,輕巧耐用。
3圓坑型人字形(V)型圓坑花紋摩擦系數(shù)大,運行中增加阻力,防止物料下滑。人字形花紋夾角角尖在中心線上能夠使搬運的物料匯集到中央部分。
4整芯阻燃輸送帶帶體不脫層、伸長小、抗沖擊、 耐撕裂,主要用于煤礦井下。
5波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊的作用是防止物料測滑撒落,便于繞過滾筒。波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度。
PVC帶輸送機適用于行業(yè)用途:適用于食品工業(yè)或糧食部門運輸散裝、聽裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。
皮帶輸送機撒料的處理方法?
撒料處理
1. 轉(zhuǎn)載點處的撒料 轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗,導料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過載,皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞,導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上,加強維護保養(yǎng)上得到解決。
2. 凹段皮帶懸空時的撒料 凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空,此時皮帶成槽情況發(fā)生變化,因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。因此,在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區(qū)間,當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
3.跑偏時的撒料 皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
大傾角皮帶機
大傾角擋邊式帶式輸送機又稱 大傾角皮帶式輸送機,適用于單位質(zhì)量為500~2500kg/m3,最大塊度約為100~250mm的物料); 結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、占用空間小且節(jié)省投資(可取代輸送機、斗提機聯(lián)合布置形式而直接選用本機型)、便于布置等特點,因而在煤炭、電力、冶金、化工、糧食等行業(yè)被廣泛推廣使用。
適用范圍
輸送機其結(jié)構(gòu)是在平形橡膠運輸帶兩側(cè)粘上可自由伸縮的橡膠波形立式“裙邊”,在裙邊之間又粘有一定強度和彈性的橫隔板組成匣形斗,使物料在斗中進行連續(xù)輸送。輸送機可廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門,在環(huán)境溫度為-19℃~+40℃范圍內(nèi),輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。對于輸送有特殊要求的物料,如高溫、具有酸、堿性、油類物質(zhì)或有機溶劑等成分的物料,需采用特殊的擋邊輸送帶。
主要特點
皮帶跑偏的處理方法
2.1 調(diào)整托輥組
皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,應采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝工成長孔,就是方便進行調(diào)整的。調(diào)整方法見圖1,具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運行方向前移,或另外一側(cè)后移。如圖1所示,皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應當向左移動,托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起 皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
2.2 調(diào)整傳動滾筒與改向滾筒位置
傳動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2—5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
由于傳動滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm).通常情況下,我們將傳動滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機長度方向垂直后,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經(jīng)過反復調(diào)整,直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。
2.3張緊處的調(diào)整
皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
2.4 雙向運行皮帶運輸機跑偏的調(diào)整
雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運輸機跑偏的調(diào)整相對要困難許多,在具體調(diào)整時應先調(diào)整一個方向,然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)時應先調(diào)整一個方向,然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)整時應仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系,逐個進行調(diào)整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。
2.5安裝緩沖床替代緩沖托輥
采用新型的物料緩沖裝置緩沖床,有效降低物料的堆積和物料下落過程中對皮帶的沖擊力,“順力”設計的緩沖床能夠避免緩沖托輥造成的皮帶撕裂問題,
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