濟南永鴻升降機械有限公司主營：移動式升降平臺.鋁合金式升降平臺.液壓升降平臺

山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。

移動登車橋特點 ： 載荷范圍5-15噸之間，臺面2000*10000mm，寬闊的作業(yè)空間滿足叉車承載貨物上下運行，橋面材料采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結構，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性，即使在雨、雪天氣仍能正常使用。可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。 動力采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié)。作業(yè)高度范圍可自由調節(jié)，滿足不同車型貨物裝卸，由于橋面坡度小，叉車可平穩(wěn)的將不等重量的貨物安全完成裝卸作業(yè)。

移動登車橋新推出實心輪胎配置，有效預防高溫爆胎，地面雜物扎胎，延長設備使用壽命。

移動登車橋結構： 設備一端與地面緊貼，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自由調整高度。移動登車橋可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設計主體采用異型鋼管支撐，臺面采用的菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。配置的剎車墊，可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位?？烧{節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.  

移動登車橋用途 ： 登車橋可廣泛地應用于郵政、倉庫、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。

移動式登車橋采用全鋼結構，簡潔而十分可靠。設計有安全銷扣，可與裝卸貨卡車輛緊密固定，有效避免卡車意外滑行帶來危險。登車橋底部裝有手動調節(jié)支架（液壓裝置），可輕松調節(jié)登車橋順利與卡車車廂搭接。支架裝有實心橡膠輪胎，機動叉車可靈活拖動登車橋移動至位置。登車橋搭板邊沿冼邊處理，登車橋與卡車車廂搭連貼合。坡道面防滑。叉車等搬運機械可平穩(wěn)，快速通過。用于無裝卸貨平臺的場合,可供機動搬動機械順利進入車廂進行裝卸貨作業(yè)。

登車橋的主要作用是在倉儲貨臺與運輸車輛之間搭起一座斜橋，以便叉車行駛直接出入車廂進行貨物裝卸，該產(chǎn)品廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。 1、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節(jié)板會自動升起；松開按鈕，調節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。 2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的品牌產(chǎn)品，性能，維修。3、通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。 4、調節(jié)板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。5、調節(jié)板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。 7、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計，比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。8、在維護、保養(yǎng)和清潔時，用撐桿支撐起調節(jié)板，更加安全可靠

移動登車橋實際操作時有什么規(guī)定：1.移動登車橋人員應歷經(jīng)常規(guī)體檢,達標后才可入崗。高處作業(yè)左右應設定相匹配的通信設備,并特定專職人員承擔。2.施工企業(yè)應是作業(yè)人員出示性價比高的安全頭盔,保險帶等必需的本人安全性防護用具,作業(yè)人員應按照規(guī)定恰當佩戴和應用安全性防護用品。3.凡從業(yè)高控作業(yè)機器設備應用人員應接納高處作業(yè)安全常識的文化教育,獨特高處作業(yè)機器設備應用人員應執(zhí)證上崗,入崗前應根據(jù)相關要求開展專業(yè)的安全性安全技術交底。4.移動登車橋升降機全過程中禁止挪動,避免產(chǎn)生亂倒安全事故.高處作業(yè)常用專用工具,原材料禁止拋擲,左右互通式作業(yè)確實有必須時,正中間須設防護設備。5.但凡在移動登車橋開展工程施工的,應應用鋼管腳手架,服務平臺,人字梯,防護圍欄,臨邊防護欄桿,安全防護網(wǎng)和保險帶等.6.作業(yè)前應用心查驗常用的安全設備是不是堅固,靠譜.施工企業(yè)應按類型，有目的性地將各種安全性警示標識懸架于施工工地各相對位置,晚間應設綠燈警示.7.移動登車橋設定靠譜扶梯,作業(yè)人員應順著扶梯左右,不可順著立柱與護欄攀爬.移動登車橋應在平整牢靠路面上開展作業(yè),工作中前搞好調試和支腳查驗工作中,避免產(chǎn)生安全風險。

移動登車橋安全使用的九大事項：1、移動式登車橋在待車情況下前搭板保持上翻狀態(tài)；2、使用前要于動測試液壓缸的升降是否炅活，有無缺油、漏油現(xiàn)象，手動卸壓閥能否自如泄壓或鎖緊；3、當需要移動式登車橋時，首先將油缸上升到合適位置，用叉車托起前端，鏈條掛牢固，慢慢移動至所需位置，然后輕輕落至地面；4、移動式登車橋在裝卸貨物前，放下搭板與車尾部緊密結合并用安全鏈牢同連接，兩個車輪要用剎車墊支好，確認無誤方可開始作業(yè)；5、在移動式登車橋安全鏈沒有鎖好或沒有貨車搭接的情況下，嚴禁義車進入登車橋；6、作業(yè)過程中，叉車駕駛員必須謹慎駕駛，在登車橋上進料時叉車的速度一定要保持平穩(wěn)緩慢，退回地面時，嚴禁掛空檔踩著剎車回落，必須要以較慢速度緩緩后退，且叉佐距臺面要保持50cm左石高度；7、移動式登車橋限載10噸,使用過程中嚴禁超載；8、移動式登車橋在作業(yè)過程中,周邊行人必須離邊緣至少保持1米遠距離，兩側2米內嚴禁放置雜物；9、每月需對移動式登車橋進行檢查，防止重要支撐位脫焊及安全裝置損傷等，并對油缸關節(jié)處注入一次潤滑油脂，保證各關節(jié)潤滑。