皮帶輸送機的摘要 輸送機皮帶空載跑偏 LJXY 皮帶輸送機銷售
伸縮皮帶機是由撓性輸送帶作,為物料承載件的連續(xù)輸送設(shè)備,根據(jù)摩擦傳動原理,由傳動滾筒帶動輸送帶,輸送帶回繞變向滾筒,并由伸縮聯(lián)動機構(gòu)拽動作往返動作，使輸送帶自由伸縮。伸縮膠帶輸送機可以在水平、斜坡正反方向伸縮輸送郵件、塊狀物和成件物品;主要用于郵政、報刊、機械、化工、電器電子、食品加工等行業(yè)的裝車、卸車及與其他輸送設(shè)備配套;組成完整的自動化輸送系統(tǒng)。其特點是在一定范圍內(nèi)可任意變距離輸送，占地面積小、功能多、功耗小、噪聲低、輸送能力強。物件可直接進入車廂內(nèi)任意位置，更大程度減輕勞動強度、減少貨物流轉(zhuǎn)損傷率，是企業(yè)降低產(chǎn)品成本的理想設(shè)備。


皮帶輸送機為什么跑偏？
皮帶機跑偏的原因:皮帶機跑偏的直接原因有兩個:其一，輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動力不平衡;其二，托輥或滾筒對輸送帶產(chǎn)生側(cè)向力。
導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不平衡的因素很多:(1)皮帶機的張緊裝置安裝誤差導(dǎo)致輸送帶兩側(cè)所受張力不一致引起輸送帶跑偏，張緊裝置安裝或調(diào)節(jié)不當(dāng)是導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不一致的基本的原因。(2)輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直，造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶往張緊力大的一邊跑偏，在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏嚴重。(3)輸送帶松弛引起的跑偏。輸送帶在運行一段時間后，由于拉伸使皮帶產(chǎn)生變形或老化，會使皮帶的張緊力下降皮帶松弛，造成皮帶內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻，也會引起皮帶不同程度的跑偏現(xiàn)象。(4)物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏，重負荷運轉(zhuǎn)跑偏，說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機實際使用過程中常見的，物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則皮帶向右跑偏;反之亦然。(5)滾筒、托輥對皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡，導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運行的驅(qū)動力和阻力不一致，引起皮帶跑偏。(6)滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機在運行一段時間后，由于物料具有一定的粘性，部分會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發(fā)生在短距離的皮帶輸送中。
膠帶輸送機轉(zhuǎn)載點處落料位置對皮帶跑偏的影響
膠帶輸送機 
轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對膠帶輸送機的皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條膠帶輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條膠帶輸送機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，終導(dǎo)致皮帶跑偏。
如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能地加大兩條膠帶輸送機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機設(shè)備的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
解決膠帶輸送機皮帶跑偏這類故障，重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。膠帶輸送機跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。以上六種方法是常見的一些問題的解決辦法，基本上是比較的，可以把膠帶輸送機跑偏問題全部解決。
DY型移動式膠帶輸送機分為可升降型及不可升降型兩大類，輸送帶的運行靠電動滾筒驅(qū)動，整機的升降與運行均為非機動。
移動皮帶輸送機適用于散狀物料或成件物品的短途運輸和裝卸工作。采用鋼管結(jié)構(gòu)，輕巧美觀，機動性好。轉(zhuǎn)動裝置為電動滾筒，并配有充氣輪胎和鋼輪兩種行走輪。
可移動式皮帶輸送機，適用范圍：港口、碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、沙石料場、農(nóng)場等，DY型可移動式皮帶輸送機是一種工效高，使用，機動性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備。主要用于裝卸地點經(jīng)常變更動的場所。



皮帶機跑偏的常見處理方式是什么？
安裝調(diào)心托輥組 
輸送帶在整個皮帶運輸機中部跑偏時常采用安裝調(diào)心托輥組防偏，其防偏原理是采用托輥在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶運輸機好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
張緊處的調(diào)整 
根據(jù)張緊形式可分為:重錘式張緊(包括尾部重錘式張緊和中部重錘式張緊)，機械式張緊(一般為螺旋張緊)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即其軸中心線水平。使用螺旋張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

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