波形護(hù)欄板能起到保護(hù)的作用，主要是因?yàn)樽o(hù)欄板的特性起到關(guān)鍵的效果。波形護(hù)欄板的特性與結(jié)構(gòu)特性：護(hù)欄板的制造是經(jīng)過的鋼板熱鍍鋅、噴塑工藝處理?？梢宰屪o(hù)欄板的防腐性能力更好，更加耐用。
安裝結(jié)構(gòu)：波形護(hù)欄是由兩塊波形梁鋼護(hù)板和之間的兩條固定的護(hù)欄立柱而構(gòu)成的。護(hù)欄板主要是由Q235低碳鋼而組成，并且是以波紋形狀的護(hù)欄板拼接在固定的梁柱組成。波形護(hù)欄板的作用波形護(hù)欄板安裝在道路上面，從外觀上面，給道路的風(fēng)景添加了不少的色彩的同時(shí)，還可以給駕駛員能有很好的視覺誘導(dǎo)效果，從一定的程度上，保證駕駛順利正常，減少事故的發(fā)生概率。
另外，道路兩旁安裝的護(hù)欄板，由于護(hù)欄板能有防碰撞能力強(qiáng)、吸收碰撞力的效果好，及時(shí)駕車出現(xiàn)了事故，碰撞到護(hù)欄板上面，也可以讓駕駛員以及車輛能起到保護(hù)的作用。

波形護(hù)欄板的介紹
車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通過。
波形護(hù)欄板的配置及用量
公路波形護(hù)欄板成套配件包括：波形板、（法蘭）立柱、柱帽、連接件（防阻塊、托架）、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標(biāo)等。

什么是公路護(hù)欄板
波形護(hù)欄是由兩片波紋形鋼護(hù)欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

高速公路護(hù)欄板常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于公路。
通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 
g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 
平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 
熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 
涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱。