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車間隔離網(wǎng)從名稱上就很好的看出了它的作用，車間內(nèi)不同工作區(qū)域隔離墻用隔離網(wǎng)。
主要采用的隔離網(wǎng)主體有三種：焊接網(wǎng)網(wǎng)片主體，編織網(wǎng)網(wǎng)片主體和鋼板網(wǎng)網(wǎng)片主體。
三種車間隔離網(wǎng)主體網(wǎng)片可根據(jù)客戶自己的需求來選擇，它們各有所長。焊接網(wǎng)和鋼板網(wǎng)的網(wǎng)片主
體會比較硬相對的也就比較結(jié)實，編織網(wǎng)主體就比較具有防緩沖的拉伸性，可根據(jù)自己的實際需要選
擇不同的產(chǎn)品。

車間隔離網(wǎng)的組成工藝
大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整；組裝結(jié)構(gòu)全部實行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，產(chǎn)品的網(wǎng)片網(wǎng)柱卡接大門的框架設(shè)計，表面防銹處理全部在工廠完成，只需現(xiàn)場組裝即可。我們也可提供施工隊伍。

原材料一般都選擇低碳鋼絲和低碳鋼板焊接編織沖壓而成，開孔大小一般都會控制在10*10cm以
內(nèi)，太大的話就起不到很好的隔離作用了。表面處理方式也有多種選擇：熱鍍鋅，電鍍鋅，浸塑，噴塑
。根據(jù)不同的車間環(huán)境選擇不同的表面防腐處理，鍍鋅和涂塑還可以搭配處理，起到更好的防腐效
果。