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驅(qū)動(dòng)電路時(shí)應(yīng)考慮哪些因素

近幾年來(lái)MOSFET和IGBT在變頻調(diào)速裝置、開(kāi)關(guān)電源、不間斷電源等各種、低損耗和低噪音的場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用。這些功率器件的運(yùn)行狀態(tài)直接決定了設(shè)備的優(yōu)劣，而性能良好的驅(qū)動(dòng)電路又是開(kāi)關(guān)器件安全可靠運(yùn)行的重要保障。在設(shè)計(jì)MOSFET和IGBT的驅(qū)動(dòng)電路時(shí)，應(yīng)考慮一下幾個(gè)因素：

（1）要有一定的驅(qū)動(dòng)功率。也就是說(shuō)，驅(qū)動(dòng)電路能提供足夠的電流，在所要求的開(kāi)通時(shí)間和關(guān)斷時(shí)間內(nèi)對(duì)MOSFET和IGBT的輸入電容Ciss充電和放電。輸入電容Ciss包括柵——源之間的電容CGS和柵——漏之間的電容CGD。 MOSFET和 IGBT的開(kāi)通和關(guān)斷實(shí)質(zhì)上是對(duì)其輸入電容的充放電過(guò)程e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333337383832，柵極電壓VGS的上升時(shí)間tr和下降時(shí)間tf決定輸入回路的時(shí)間常數(shù)，即：tr（或tf）=2.2RCiss ，式中R是輸入回路電阻，其中包括驅(qū)動(dòng)電源的內(nèi)阻Ri。從上式中可以知道驅(qū)動(dòng)電源的內(nèi)阻越小，驅(qū)動(dòng)速度越快。

（2）驅(qū)動(dòng)電路延遲時(shí)間要小。開(kāi)關(guān)頻率越高，延遲時(shí)間要越小。

（3）大功率IGBT在關(guān)斷時(shí)，有時(shí)須加反向電壓，以防止受到干擾時(shí)誤開(kāi)通。

（4）驅(qū)動(dòng)信號(hào)有時(shí)要求電氣隔離。

以PWM DC-DC全橋變換器為例，其同一橋臂的兩只開(kāi)關(guān)管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)S上和S下相差1800，是剛好相反的，即一只開(kāi)關(guān)管開(kāi)通，另一只開(kāi)關(guān)管要關(guān)斷，或者同時(shí)關(guān)斷。其中，兩只上臂的開(kāi)關(guān)管之間和下臂的開(kāi)關(guān)管必須隔離。對(duì)于中小功率的驅(qū)動(dòng)電路，用脈沖變壓器的方法實(shí)現(xiàn)隔離為簡(jiǎn)單，而在大功率的應(yīng)用場(chǎng)合，則要使用集成驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)。

運(yùn)行內(nèi)存有別于閃存芯片，盡管他們?nèi)荂PU解決所需數(shù)據(jù)信息的媒介，可是內(nèi)存的作用是出示了一個(gè)解決當(dāng)今所必須數(shù)據(jù)信息的室內(nèi)空間，它的室內(nèi)空間容積較閃存芯片小，但獲取數(shù)據(jù)的速率更快，如同VIP安全通道一樣，它為當(dāng)今需解決的數(shù)據(jù)信息出示了迅速的安全通道，促使CPU可以迅速獲得到這種數(shù)據(jù)信息并實(shí)行。

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東芝——?TB9058FNG芯片

該新IC通過(guò)外部LIN總線接收電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)至目標(biāo)位置。

因?yàn)檫@款I(lǐng)C具有H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的硬件邏輯和帶增強(qiáng)校驗(yàn)和[1]的LIN通信功能，所以無(wú)需軟件開(kāi)發(fā)。它能夠檢測(cè)過(guò)壓、過(guò)流和過(guò)溫，防止異常工作狀況。

該新IC的工作溫度范圍是-40到125℃，符合汽車應(yīng)用要求并將通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證。

主要特性

? 全硬件邏輯，簡(jiǎn)化控制；

-無(wú)需軟件開(kāi)發(fā)。LIN通信控制電機(jī)。

?為車載空調(diào)風(fēng)門控制驅(qū)動(dòng)器提供行業(yè)下限水平[2]導(dǎo)通電阻與功耗；

-導(dǎo)通電阻（高+低）：2.2Ω（典型值）

-功耗：低于10μA（休眠模式）

?一條總線頂多可連接16個(gè)從節(jié)點(diǎn)；

-用開(kāi)關(guān)引腳可設(shè)置16個(gè)節(jié)點(diǎn)ID。

?帶有標(biāo)志輸出的多項(xiàng)異常檢測(cè)功能。

-檢測(cè)過(guò)壓、過(guò)流和過(guò)溫。

主要應(yīng)用

車載空調(diào)風(fēng)門控制驅(qū)動(dòng)器。