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自動規(guī)范動作簡單說明

首先檢查卸荷閥，確認(rèn)處于卸荷狀態(tài)；檢查液面是否在油標(biāo)的刻度線范圍內(nèi)，當(dāng)次開機(jī)前或修理過液壓部件后，管路中和油缸中未充滿油，這時(shí)加油應(yīng)到刻度線；機(jī)器正常開動時(shí)液面不應(yīng)低于中不刻度線。油箱容量約5桶（每桶170公斤裝）。

⑵然后，打開油箱兩側(cè)的截止球閥3、7，接通電源，按壓高壓泵和低壓泵起動按鈕，電機(jī)啟動，泵開始工作，同時(shí)電磁閥YV1通電。

低壓泵輸出的油經(jīng)單向閥14、低壓油管同時(shí)進(jìn)入每個(gè)工作缸，使其處于準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。高壓泵輸出的油經(jīng)電磁溢流閥YV0流回油箱，高壓泵空循環(huán)。

⑶在自動工作狀態(tài)，當(dāng)計(jì)算機(jī)發(fā)出指令使電磁閥YV0得電則高壓泵開始工作，高壓泵經(jīng)單向閥10，向高壓管道供高壓油。電磁閥YV5、電磁閥YV6、電磁閥YV7、電磁閥YV8中的某一個(gè)動作，高壓油就進(jìn)入相應(yīng)的工作缸。

同時(shí)低壓油經(jīng)單向閥12也進(jìn)入工作缸以實(shí)現(xiàn)快速下行接觸工件。隨著高壓的升高，使得低高壓單向閥12關(guān)閉，工作缸中只有高壓油轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)進(jìn)行打字、沖孔、剪切，當(dāng)主缸工作行程終點(diǎn)碰到下位開關(guān),相應(yīng)工作主缸開始回程。

⑷當(dāng)?shù)蛪罕霉ぷ鲿r(shí)，在壓力低于壓力繼電器設(shè)定的壓力下限時(shí)電磁閥YV1通電，當(dāng)壓力達(dá)到壓力繼電器設(shè)定的壓力上限時(shí)電磁閥YV1斷電。低壓油經(jīng)過單向閥14，向低壓管道供油。電磁閥YV2、電磁閥YV3、電磁閥YV4、電磁閥YV9中的某一個(gè)動作,低壓油就進(jìn)入相應(yīng)的工作缸。由計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，完成相應(yīng)的工序。

正確使用數(shù)控角鋼線，認(rèn)真執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)和安全操作規(guī)程是延長設(shè)備使用壽命，保證安全生產(chǎn)的必要條件。因此操作者應(yīng)首先熟悉機(jī)器角鋼生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)性能及操作程序。

⑴ 工作用油推薦采用N46號耐磨液壓油(GB443-84)，選用液壓油應(yīng)視溫度而定。室溫低于20℃時(shí)，可用N32號耐磨液壓油，室溫高于30℃時(shí)，可用N46號耐磨液壓油或N68號耐磨液壓油。使用油溫應(yīng)在15℃--55℃范圍內(nèi)。由于室溫不同，可視具體情況使用冷卻器，一般油箱溫度在45℃以上時(shí)應(yīng)開啟冷卻器進(jìn)行冷卻。

⑵ 油液應(yīng)當(dāng)用20μ的濾油機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的過濾后方可加入油箱。油箱內(nèi)加油量不得低于油標(biāo)要求。

⑶濾油器要經(jīng)常用煤油清洗，工作用油每2000小時(shí)更換一次。

⑷ 壓力表應(yīng)每半年檢查和校正一次。

⑸機(jī)械長時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)將各表面清洗干凈涂上防銹油。

角鋼沖孔生產(chǎn)線孔距誤差的五個(gè)因素及解決辦法

角鋼沖孔生產(chǎn)線主要用于對角鋼角鐵沖孔、剪切、打鋼印，角鋼沖孔生產(chǎn)線在使用長時(shí)間使用，會偶爾出現(xiàn)孔距不準(zhǔn)的跡象，不好排查原因，可在理論上推斷，可在機(jī)械方面和電氣方面推斷。

角鋼沖孔生產(chǎn)線角鋼沖孔生產(chǎn)線在機(jī)械方面導(dǎo)致孔距誤差的五個(gè)因素及解決辦法：

①.數(shù)控角鋼生產(chǎn)線上送料小車上的緩沖氣缸和受阻開關(guān)；解決辦法：氣壓要求保持在0.5—0.7MPa，或者把受阻開關(guān)調(diào)的靈敏些。

②.夾鉗夾料不牢固；解決方法：夾緊氣缸的活塞端頭和擺桿連接部分是螺紋連接，可通過調(diào)節(jié)連接部分，活塞螺紋的深淺來調(diào)節(jié)夾鉗口開合口的大小。