天津松田潤滑油科技有限公司主營：潤滑油,潤滑油脂
機(jī)油消耗量多通常與以下發(fā)動機(jī)故障有關(guān)

機(jī)油消耗量增大的原因是什么？一般情況下，機(jī)油時(shí)在曲軸箱與氣缸蓋內(nèi)這個相對密封對的空間內(nèi)循環(huán)工作，只要發(fā)動機(jī)工況正常，機(jī)油是不可能無故大量減少的。機(jī)油消耗量多通常與以下發(fā)動機(jī)故障有關(guān)：發(fā)動機(jī)密封不良，機(jī)油漏到發(fā)動機(jī)外部；氣門油封質(zhì)量低劣或損壞，造成潤滑油下漏進(jìn)入燃燒室被燒掉；活塞環(huán)密封不良、對口、裝反、在環(huán)槽內(nèi)卡死等，使機(jī)油由曲軸箱上竄進(jìn)入燃燒室；

工業(yè)潤滑油的黏度是按黏滯力的大小來劃分的

工業(yè)潤滑油的黏度是按黏滯力的大小來劃分的，黏滯力是粘性液體里面的一種活動阻力，并可能被覺得是流體本身的沖突。黏滯力要緊來自分子間互相的吸引力。1、動力黏度。工業(yè)上普通動力黏度單元用泊來表示。2、運(yùn)動黏度。在溫度t℃時(shí)，運(yùn)動黏度用象征γ表示，在國際單元制中，運(yùn)動黏度單元為斯，即每秒平方米(m2/s)，實(shí)際測定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的單元為每秒平方毫米。另外，運(yùn)動黏度還可寬泛用于測定噴氣燃料油、柴油、潤滑油等液體煤油產(chǎn)品深色煤油產(chǎn)品、應(yīng)用后的潤滑油、等的黏度。

環(huán)境友好型潤滑油技術(shù)開發(fā)

植物油基潤滑油的使用變得越來越普遍，但是該類潤滑油自身具有氧化穩(wěn)定性和低溫性能較差的特點(diǎn)?，F(xiàn)今，植物油基潤滑油正在被性能更高的酯基潤滑油所取代，酯基潤滑油性能更強(qiáng)，性能也可與礦物油基潤滑油相媲美。對環(huán)境友好型潤滑油技術(shù)的開發(fā)，對各種可生物降解基礎(chǔ)油中使用的添加劑技術(shù)進(jìn)行評估和優(yōu)化，環(huán)境友好型潤滑油技術(shù)還能進(jìn)一步提高現(xiàn)代齒輪箱和液壓系統(tǒng)的能源效率。