我們知道，車間內(nèi)的在空氣中是不能單獨(dú)存在的，常附在比它們大數(shù)倍的塵粒表面。所以空氣中懸浮的或沉降到地面上的，實(shí)際上是帶菌的生物粒子，因而浮游菌與沉降菌的關(guān)系即是生物粒子與沉降的生物粒子之間的關(guān)系。

因此，潔凈車間機(jī)構(gòu)認(rèn)為為了保證潔凈車間的正常運(yùn)行，和良好的車間環(huán)境，只有建造，采用密閉的結(jié)構(gòu)，合理的氣流組織及合理的壓差，才能使其微環(huán)境內(nèi)達(dá)到所要求的空氣潔凈度，滿足生產(chǎn)要求。保證產(chǎn)品生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

不同類型的潔凈車間，其浮游菌濃度與沉降菌落數(shù)的關(guān)系與各自具體的生產(chǎn)工藝等因素有關(guān)，且差異甚大，難以找出共同性的規(guī)律，《GMP設(shè)計(jì)規(guī)范》中二者控制指標(biāo)的關(guān)系充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

浮游菌和沉降菌關(guān)系的研究是潔凈車間公司為了可靠、簡(jiǎn)便地檢測(cè)空氣中浮游量而展開(kāi)的課題。雖然近幾十年來(lái)出現(xiàn)了多種直接檢測(cè)空氣中微生物含量的裝置，但由于設(shè)備的普及程度以及操作復(fù)雜等方面的原因，一般情況下，人們往往運(yùn)用已獲知的浮游菌、沉降菌關(guān)系，利用檢測(cè)沉降菌的方法來(lái)推算浮游菌的數(shù)量。但因推算方法不同，結(jié)果會(huì)差異很大。