按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。 按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。 按顏色分為：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色等。 按設置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。 按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級
高速路護欄包括一下橫桿、兩支撐件、一上橫桿、兩扣件及多數(shù)連接桿。
該兩支撐件結(jié)合在該下橫桿的兩端，該兩支撐件分別具有向外的一開口供其分別叉設在兩相鄰鷹架同一側(cè)的立桿上，并壓在該立桿結(jié)合插銷的上側(cè);該上橫桿平行位于該下橫桿的上方;兩扣件分別結(jié)合在該上橫桿的兩端，該兩扣件分別供可分離地扣合及束緊在該兩立桿上;以及多數(shù)連接桿間隔設在該上、下橫桿之間，且該連接桿的兩端分別可擺動地結(jié)合在該上、下橫桿上，使該上、下橫桿可水平狀地相互靠合。

高速公路防撞護欄板是一種半鋼性防撞護結(jié)構(gòu)，它鋼柔相間的防撞具較強的吸收碰撞能量的能力，且具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種防撞設施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，施工安裝簡單方便損壞后容易更換等等優(yōu)點

高速路護欄板和列連接使用十六進制防阻塊、 某人 300x200x290x4.5 預防阻止連接。
3 地下管線高度是少于 1 填充頂部雙邊通信人孔和手孔。 1 3 米的混凝土基礎在哪里安裝柱，柱截面鑄基于。 填充密度 5 米范圍應滿足土方和路基地圍墻部分巖石路段，列和鉆進成列的節(jié)的一般要求。
你可以應用 4、 防范預防螺栓連接設計

波形護欄是靠近水的組合波板鋼護欄的懸崖路段設置公路，車輛碰撞，波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，它是不易被破壞，與車輛和乘客有很好的保護作用。為確保道路交通安全，應在濱江棧道、橋涵等處加設福清分公司。由于護欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。因此，廣泛應用于高速防撞設施中，有一半以上是我們高速使用的這種波形護欄