消失模鑄造工藝流程分為白區(qū)與黑區(qū)兩大部分。 一、白區(qū)工藝流程：  首先根據(jù)鑄件的材質(zhì)以及壁厚選擇適合它的原始珠粒。將原始珠粒按定量度，通過(guò)予發(fā)機(jī)硫化床干燥后發(fā)送到熟化倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行熟化。熟化后的珠粒運(yùn)送到成型間，將珠粒注入到成型機(jī)上的模具中，通蒸汽將其膨脹融解成型，形成鑄件模樣，通冷水進(jìn)行冷卻降溫，使白模具有一樣的強(qiáng)度，這時(shí)成型機(jī)起模人工取出白模放到白模烘干車(chē)上，運(yùn)輸至熱風(fēng)隧道通過(guò)式烘干室進(jìn)行烘干加入間歇式予發(fā)機(jī)中進(jìn)行預(yù)發(fā)泡，使其達(dá)到工藝要求的密

1967年德國(guó)的A.Wittemoser采用了可以被磁化的鐵丸來(lái)代替硅砂作為造型材料，用磁力場(chǎng)作為'粘結(jié)劑'。這就是所謂'磁型鑄造'。1971年，日本的Nagano發(fā)明了V法(真空鑄造法)，消失模鑄造在很多地方也采用抽真空的辦法來(lái)固定型砂。在1980年以前使用無(wú)粘結(jié)劑的干砂工藝必須得到美國(guó)'實(shí)型鑄造工藝公司'(Full Mold Process,Inc)'的批準(zhǔn)。在此以后，該專(zhuān)利就無(wú)效了。消失模鑄造技術(shù)在全世界范圍內(nèi)得到了迅速的發(fā)展。

1990年，美國(guó)通用汽車(chē)公司在Saturn建立了一個(gè)年產(chǎn)5.5萬(wàn)噸的新鑄造廠,有三條全自動(dòng)的消失模鑄造生產(chǎn)線。

1991年，意大利菲亞特公司在都靈建成歐洲規(guī)模的消失模生產(chǎn)車(chē)間，年產(chǎn)量1.5萬(wàn)噸。

1993年，德國(guó)寶馬公司建成年產(chǎn)20萬(wàn)只各種規(guī)格鋁合金氣缸蓋的消失模生產(chǎn)線。

2001年，美國(guó)通用的SMCO建成目前世界上先進(jìn)、規(guī)模大的消失模鑄造廠。

單機(jī)或簡(jiǎn)易型

通常在鑄造車(chē)間設(shè)置1-2臺(tái)(造型時(shí)用)三維振動(dòng)臺(tái)，幾個(gè)-10多個(gè)專(zhuān)用砂箱，砂箱吊運(yùn)或設(shè)有輥(軌)道的砂箱簡(jiǎn)易輸送線，干砂一般是自然冷卻或設(shè)有簡(jiǎn)易型砂冷卻裝置，另加一套抽真空系統(tǒng)和砂除塵篩分設(shè)備。投資靈活，費(fèi)用在8-15萬(wàn)，生產(chǎn)規(guī)模一般在500-5000噸。 這種生產(chǎn)模式是比較符合我國(guó)國(guó)情，花錢(qián)少，上馬快，深受我國(guó)廣大中小企業(yè)歡迎，發(fā)展十分迅速。這類(lèi)工廠占我國(guó)消失模鑄造廠點(diǎn)的90%以上。