青州市鴻洲重工科技有限公司主營：清淤船，挖泥船，疏浚船，清淤機(jī)械，清淤設(shè)備，洗砂機(jī)，

清淤船施工前，沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導(dǎo)線，各斷面設(shè)立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線，以保證河道中心線偏移值不超過設(shè)計要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時觀測并及時調(diào)整挖河深度。

a、開挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊?，施工過程中分別進(jìn)行了順、逆流開挖試驗(yàn)，結(jié)果表明，采用順流開挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同），而逆流開挖效率較高，含沙量達(dá)10%~12%，達(dá)17%。并且在順流開挖時，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時，管線暢通。

b、邊坡開挖：設(shè)計開挖邊坡1：5，根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4~1：6之間。

清淤船錨桿系統(tǒng)在施工過程中的作用是將橫向錨桿向前移動，以滿足刀具橫向開挖的要求。不同類型的清淤船有不同的錨固形式，錨桿系統(tǒng)是絞吸船常用的錨固形式。錨桿系統(tǒng)移錨的優(yōu)點(diǎn)是使用方便、經(jīng)濟(jì)，移錨速度快，不受開挖溝渠附近的潮水或淺灘等不利因素的影響。

清淤船在移錨期間無法進(jìn)行疏浚，因此移錨時間直接影響船舶的工作效率，而移錨時間取決于錨桿系統(tǒng)的設(shè)計，因此錨桿系統(tǒng)是直接影響挖泥船產(chǎn)量的重要因素之一。

清淤船錨桿系統(tǒng)錨桿系統(tǒng)的組成及功能包括錨桿、錨桿固定柱、錨絞車、錨導(dǎo)輪、錨桿回收繩套絞車、錨桿轉(zhuǎn)軸、牽引鋼絲繩和爬耳等。錨桿是提升和放置錨桿的結(jié)構(gòu)承載體，在錨固過程中支撐和引導(dǎo)起錨鋼絲繩。在起錨位置，錨在泥漿中，起錨拉力大，所以錨桿要有足夠的強(qiáng)度來承受起錨力的作用。

清淤船的錨桿是用鋼板焊接而成的，截面形式有兩種，一種是圓形，一種是方形的。 錨桿的受力情況屬于壓桿穩(wěn)定性問題，因此圓形截面的錨桿在受力形式上是更合理的，但是方形錨桿更好制造，因此在滿足強(qiáng)度的情況下，也可采用方形的截面形式。

清淤船，即清除水底沉積物的工具。動力一般有柴油機(jī)，電機(jī)兩種。船體即浮體，采用拼裝箱型結(jié)構(gòu)。有清淤裝置，動力裝置，傳送裝置等。由動力驅(qū)動清淤裝置清除水底沉積物，由傳送裝置送出到位置。現(xiàn)有的清淤裝置通常采用清淤泵，通過清淤泵將淤泥攪碎后經(jīng)過管道導(dǎo)出。清淤泵在使用后，將清淤泵放置在船上，清淤泵表面會攜帶淤泥，淤泥清洗不方便。