濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：中小型內河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機械設備及配件

絞吸式挖泥船的生產(chǎn)發(fā)展手段

1.以信息技術為手段，促進信息集成化

 (1)實施絞吸式挖泥船數(shù)字化工程。大力推進設計、生產(chǎn)、管理信息共享平臺的建設，從造船主體生產(chǎn)、設計、管理起步，有計劃、有步驟地逐步建立起面向整個造船過程的信息集成系統(tǒng)，實現(xiàn)設計、生產(chǎn)、管理一體化和殼舾涂作業(yè)一體化。  

 (2)提高信息集成度。加強絞吸式挖泥船船廠與船廠、船廠與設計院所、船廠與供應商之間的信息整合，通過異地協(xié)同網(wǎng)絡等先進技術，達到信息流、物流和價值流的高度集成，逐步實現(xiàn)區(qū)域性設計、制造、管理信息的數(shù)字化無縫連接。

2.圍繞縮短造船周期，推進相關制造技術發(fā)展

 (1)推行分段總組造船法。要結合技術改造，配置專門的分段總組制造場地，配備大噸位的挖掘設備，實施分段總組造船，減少船塢(臺)中分段搭載工作量，發(fā)揮船塢(臺)核心生產(chǎn)資源的作用。

 (2)發(fā)展單元組裝、預舾裝和模塊化技術。上層建筑整體挖掘設備等先進舾裝技術，縮短船塢(臺)安裝時間。要按照舾裝作業(yè)前移的原則，積極推廣分段、總組預舾裝技術，提高分段、總組進船塢(臺)前的安裝完整性和絞吸式挖泥船下水前的安裝完整性。

 (3)發(fā)展精度造船和先進涂裝技術。以補償量代替余量，實現(xiàn)船塢(臺)無余量搭載。要通過提高鋼材預處理生產(chǎn)線的作業(yè)質量及跟蹤補涂等手段，減少分段二次除銹工程量，提高涂裝效率。

 (4)加強絞吸式挖泥船的船塢(臺)總裝工藝方法研究。圍繞快速搭載、串(并)聯(lián)造船、腳手架、工裝設備、密性試驗、高效焊接等關鍵環(huán)節(jié)，開發(fā)和應用能夠提高生產(chǎn)效率的制造絞吸式挖泥船新工藝、新方法。

每個挖泥船的施工隊伍所面對的施工環(huán)境都大有不同,一些惡劣的環(huán)境會使挖泥船的船身及絞刀等受到影響,影響使用壽命. 所以我們在施工前了解清楚施工環(huán)境.以保證挖泥船的正常使用.而不損壞挖泥船設備。

對于機械設備而言，都有核心技術，在核心技術之下的實例那就是核心裝置，它是核心技術的代表，在整個設備中起著主導作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先鋒—絞吸式挖泥船也是具備這核心裝置，它的核心裝置到底是什么呢？

 是發(fā)動機，還是吸泥設備呢？其實這些都不是絞吸式挖泥船的核心裝置，它的核心是泥泵，如果絞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了，沒有實際意義了，也不能再次疏浚河道了。隨著水上交通運輸事業(yè)的發(fā)展，通航船舶越來越大型化，船舶的吃水深度也相應增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、擴建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船顯得越來越重要。挖泥船在挖泥過程中，當受到外來因素的影響或干擾，負荷突然增加時，泥泵轉速降低，主機油門加大，力求轉速不變，此時泥泵若無保護則會損壞，嚴重時會損壞主機。可見對泥泵的保護不能或缺，一旦泥泵損壞，疏浚河道就是空話，沒有任何落實的可能。

 可見對絞吸式挖泥船的核心裝置泥泵發(fā)揮的作用是巨大的，是整船的核心，不能讓缺少保護，在平時的工作時都要處處留心，對它的照顧，才能在日后發(fā)揮巨大的作用。

在大型挖泥船上，其用電設備數(shù)以百計或千計，分布在全船的各個部位。在按挖泥船運行工況進行計算時，為方便起見，通常還將全船電力負荷按用途和工況進行分類。用電設備可分成以下幾種。

(1)動力裝置用輔機：為船舶主機、副機、鍋爐服務的輔機，如海水泵、淡水泵、滑油泵、燃油泵、分油機、空壓機、鍋爐給水泵等。

(2)甲板機械：如起貨機、錨機、絞纜機、舵機等。

(3)艙室輔機：如消防泵、壓載泵、艙底泵、生活用水泵等。

(4)冷藏通風機械：如冰機、空調、通風機等。

(5)照明及生活用電設備：如各類照明燈具、電灶、電熱器具、風扇等。

(6)弱電設備：如無線電通信、導航設備等。

(7)其他設備：如側推器等。計算全船電力負荷時，應考慮不同挖泥船的各種運行工況。對于不同類型的挖泥船，運行工況可能是不同的。研究挖泥船各種運行工況的目的就是要找出挖泥船的大用電量、小用電量和經(jīng)常用電量，從中找出用電規(guī)律。