河北振遠(yuǎn)管道設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 螺旋鋼管, 防腐鋼管, 保溫鋼管, hdpe雙壁波紋管, 管件
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河北省滄州市
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彎頭介紹:90度DN1200 焊接彎頭 316L材質(zhì)不銹鋼彎頭廠家-振遠(yuǎn)
對焊彎頭的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
日本標(biāo)準(zhǔn)
JIS B2311 通用鋼制對焊管件
JIS B2312 鋼制對焊管件
JIS B2313鋼板制對焊管件
JIS B2316 鋼制承插焊管件
管件執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)之美國標(biāo)準(zhǔn):
ASME/ANSI B16.9 工廠制造的鍛鋼對焊管件
ASME/ANSI B16.11 承插焊和螺紋鍛造管件
ASME/ANSI B16.28 鋼制對焊小半徑彎頭和回頭彎
ASME B16.5 管法蘭和法蘭配件
MSS SP-43 鍛制不銹鋼對焊管件
MSS SP-79 承插焊異徑插入件
MSS SP-83 承插焊和螺紋活接頭
焊接彎頭制作的技術(shù)要求:
彎頭的幾何尺寸包括外徑、內(nèi)徑、壁厚。還要求控制曲率半徑。比如半徑長度為1.5D,那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內(nèi)。由于這些管件大多數(shù)用于焊接,為了提高焊接質(zhì)量,端部都車成坡口,留一定的角度,帶一定的邊,這一項(xiàng)要求也比較嚴(yán),邊多厚,角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定,幾何尺寸上比管件多了很多項(xiàng)。表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便,和被連接的管子的鋼種是相同的。第四,就是所有的管件都要經(jīng)過表面處理,把內(nèi)外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉,再涂上防腐漆。這既是為了出口需要,再者,在國內(nèi)也是為了方便運(yùn)輸防止銹蝕氧化,都要做這方面的工作。第五,就是對包裝的要求,對于小管件,如出口,就需要做木箱,大約1立方米,規(guī)定這種箱子中的彎頭數(shù)量大約不能超過一噸,該標(biāo)準(zhǔn)允許套裝,即大套小,但總重量一般不可超過1噸。對于大件就要單個包裝,像24〃的就必須單個包裝。另外就是包裝標(biāo)記,標(biāo)記是要注明尺寸、鋼號、批號、廠家商標(biāo)。在管件上要打上鋼印,并附有裝箱單和質(zhì)保書等文件。
若焊件不能進(jìn)行焊后熱處理,則應(yīng)選用鉻鎳不銹鋼焊條
對焊彎頭分類:
(1)對焊彎頭按它的曲率半徑來分,可分為長半徑對焊彎頭和短半徑對焊彎頭。長半徑對焊彎頭的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑,即R=1.5D。短半徑對焊彎頭的曲率半徑等于管子外徑,即R=1D。式中的D為對焊彎頭直徑,R為曲率半徑。 如沒有特殊的說明,一般選用的是1.5D的彎頭。
(2)若按壓力等級來分,大約有十七種,和美國的管子標(biāo)準(zhǔn)是相同的,有:Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS,其中最常用的是STD和XS兩種。
(3)按彎頭的角度分,有45度對焊彎頭,有90度對焊彎頭和180度對焊彎頭及其它不同的角度的彎頭。
(4)材料有:碳鋼,合金鋼和不銹鋼。
彎頭焊接時,受到重復(fù)加熱析出碳化物,降低耐腐蝕性和力學(xué)性能
焊接彎頭的生產(chǎn)工藝:
焊接彎頭生產(chǎn)的工藝流程,若做長半徑彎頭,要先選定規(guī)格,提出管料。擴(kuò)徑率,通過理論計(jì)算,一般擴(kuò)徑率在33%-35%之間,倒推回去。短半徑219mm的一般的擴(kuò)徑率為50%.選好原料后,按彎頭規(guī)格下料,再考慮曲率半徑, 比如,90°的彎頭,通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計(jì)算可算出,然后以該長度為定尺進(jìn)行切斷。最后把料進(jìn)行熱推制。推制機(jī)大家可能都看過,實(shí)際很簡單。它是一個牛角狀芯頭或芯棒,芯棒由細(xì),推制過程是一個擴(kuò)徑帶彎曲的過程。后邊有支撐,把下料管段穿入芯棒,后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車,小車有的通過液壓傳動,有的通過機(jī)械傳動即絲杠傳動,然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走,芯棒外有一個感應(yīng)圈,把管子加熱,加熱好,然后小車把管子推下,就加工好一個。推好后,彎頭要就此熱狀態(tài)下進(jìn)行整形。因?yàn)橛械膹濐^處理不當(dāng)后,就會扭曲,這是不允許的。另外,推頭后一般都是前端外徑大,要通過整形模進(jìn)行整形。整形模實(shí)際上是一個壓力機(jī),要有一套模具,兩個半圓弧,上下各一個。整形后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進(jìn)行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的,均為±12.5%.在推制過程中,正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化,但如果因?yàn)楣ぞ咴?,有的地方會發(fā)生減壁現(xiàn)象,所以一般提料時,壁厚要加一些余量,如彎頭是8.18mm的壁厚,一般都提8.5mm左右的管子,防止在推制時由于局部減厚而超差。整好形后,彎頭的外徑、壁厚尺寸都達(dá)到了要求。下面就進(jìn)行精整工序,經(jīng)過噴丸處理,把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除,把兩端進(jìn)行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后,就可以出廠了。以上是24〃以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法,超過24〃以后即600mm以上的,彎頭在2.032米~2.80米之間,是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后,像UOE成型,也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在,所以要進(jìn)行無損探傷。由于有焊接應(yīng)力的存在,所以還要進(jìn)行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序:一是探傷,一是熱處理。其他程序相同。
這樣的工藝一般用來作DN700以上的彎頭的
焊接彎頭廠家振遠(yuǎn)管道介紹:
河北振遠(yuǎn)管道設(shè)備有限公司,主要生產(chǎn)無縫彎頭,焊接彎頭,對焊,蝦米腰等沖壓彎頭!可按圖紙定做!踏實(shí)的技術(shù)保證客戶的產(chǎn)品質(zhì)量!本公司擁有5個大型車間(彎頭車間,法蘭車床車間,三通車間,封頭/大小頭車間,防腐涂塑車間)都是國內(nèi)現(xiàn)有的數(shù)控先進(jìn)設(shè)備!出貨快,效率高。資質(zhì)部分齊全,給予客戶出廠售后保障!
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