武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他工程承包
公園浮橋建設(shè)-公園浮橋工程-景區(qū)浮橋
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湖北省武漢市
主營(yíng)產(chǎn)品
從李鴻章的奏折可知,在青島的軍事防御設(shè)施不是孤立進(jìn)行的,而是晚清中國(guó)北方海防系統(tǒng)的一部分。而在膠澳建造的每座建筑也具有明確的目的性,大鐵碼頭就是專1供'下雷輪船'裝卸水1雷、上煤運(yùn)械而建造的海1軍專用碼頭。棧橋是青島早的軍事專用人工碼頭建筑[7] 。該碼頭原稱謂很多,有海1軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門(mén)前方的'衙門(mén)橋'長(zhǎng)100米,寬6米,亦稱'蝸牛橋'。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的,是青島早的碼頭。
浮橋編輯浮橋的架設(shè)因具有簡(jiǎn)便、快速的特點(diǎn),常被用于軍事,亦稱戰(zhàn)橋。974年宋太祖時(shí),在長(zhǎng)江中下游架浮橋設(shè)的第2座浮橋(相傳在安徽當(dāng)涂縣采石磯),就是為宋兵討滅南唐,統(tǒng)一全國(guó),向江南進(jìn)軍開(kāi)辟的水上通道。元世祖時(shí),為統(tǒng)一西南地區(qū),遣軍入川,在白馬河、合江、培江、清江(均長(zhǎng)江上游支流)等激流上,架設(shè)過(guò)20余座浮橋。有些寫(xiě)史的人認(rèn)為這些浮橋?yàn)楹霰亓医y(tǒng)一西南立下了大功。
代表浮橋編輯潮州廣濟(jì)橋潮州廣濟(jì)橋俗稱湘子橋,位于潮州古城的東門(mén)外,初建于宋代,距今已有800余年的歷史。它在韓江之上,為溝通韓江兩岸的重要橋梁,為古代閩粵交通要道。廣濟(jì)橋以其“十八梭船二十四洲”的獨(dú)特風(fēng)格與趙州橋、洛陽(yáng)橋、盧溝橋并稱中國(guó)四大古橋,曾被著1名橋梁茅以升譽(yù)為世界1上1早的啟閉式橋梁”,為中國(guó)乃至世界上一座啟閉式浮橋。