東風(fēng)天龍，雷諾420馬力，法士特12檔，11.00R20輪胎，軸距2050+4400+1350mm，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，等原廠配置。
上裝標(biāo)準(zhǔn)配置：
全鋁合金車身，三層，混合隔倉，可開合側(cè)窗，高轉(zhuǎn)速防水通風(fēng)排風(fēng)扇，機組，噴淋，喂食，，垂直升降尾板。
恒溫豬苗運輸車四層可拉1200小豬仔新規(guī)不超重雛禽運輸車現(xiàn)車充足，從2018年12月1日起，生豬運輸新規(guī)將執(zhí)行。
東風(fēng)天錦全鋁合金箱體結(jié)構(gòu)：
1、分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置3-4層固定裝載機構(gòu)，通過尾板液壓系統(tǒng)升降，實現(xiàn)豬崽每層裝卸，每層隔板配置分欄隔斷。
2、喂食系統(tǒng)：由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3、恒溫系統(tǒng)：由車載制冷機，暖風(fēng)機，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4、噴淋系統(tǒng)：由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。
5、供電系統(tǒng)：配備微型發(fā)電機，給相關(guān)設(shè)備供電。
另外：鋁合金運豬車是目前市場上的熱門車型，然而：前四后八這款非常受廣大用戶的青睞，這款車能拉成品豬(220斤左右）120頭，（15斤左右）800-1000頭。

豬仔運輸車的貨廂設(shè)計為兩層或者三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。污水收集系統(tǒng)由導(dǎo)流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。

箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板。因為外界環(huán)境所造成的各種應(yīng)激，盡可能的減少斷奶仔豬在運輸過程中可能所承受的壓力和傷害！為仔豬提供了溫暖舒適的旅途環(huán)境和福利待遇。畜禽運輸車箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，方便車體的衛(wèi)生清潔。
豬仔運輸車的貨廂設(shè)計為兩層或者三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。污水收集系統(tǒng)由導(dǎo)流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。

可設(shè)置空氣過濾系統(tǒng)，防止病原微生物感染，確保豬轉(zhuǎn)運過程中的健康。
駕駛室設(shè)有視頻系統(tǒng)，可隨時觀察箱體內(nèi)豬苗的健康狀況和監(jiān)測箱體內(nèi)的溫度，及時調(diào)整箱體內(nèi)的溫度。
現(xiàn)代物業(yè)的飛速發(fā)展，畜禽類的運輸，像豬，雞，活魚等動物的運送，為確保它們的存活和健康率，必定需要的運送車，程力公司針對市場上運送動物類車量少，價格貴，設(shè)計不合理，無法保證動物的存活率和鮮活率等問題，設(shè)計了畜禽運輸車。畜禽運輸車也必將得到迅速的推廣、普及，會成為城市、城際物流運輸市場開發(fā)的重要的經(jīng)濟型產(chǎn)品。