工字鋼也稱為鋼梁，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H型鋼三種。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。

  基本區(qū)別:工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和H型鋼三種。

  普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面

普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成國家標(biāo)準(zhǔn)，普通10#工字鋼相當(dāng)于上的I100（也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100）（因?yàn)楦鲊鴪?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，造成它們的規(guī)格有細(xì)微的差別）

X65級以下扁平試樣的強(qiáng)度變化小，但對于X80級以上，材料的加工硬化變小，扁平試樣的鮑辛格效應(yīng)明顯，存在用扁平試樣測定的YS比實(shí)際YS低的問題。此外，X80級以上不使用扁平拉伸試樣，而多采用可加工的圓棒試樣，各標(biāo)準(zhǔn)都認(rèn)可圓棒試樣。圓棒試樣的值只表示壁厚方向的一部分，必須認(rèn)識(shí)到與全壁厚的值有些不同。以前API標(biāo)準(zhǔn)中，對油井管、管線鋼管YS的定義是0.5%輕負(fù)載屈服強(qiáng)度。，X120是0.65%輕負(fù)載屈服強(qiáng)度；X100是0.60%輕負(fù)載屈服強(qiáng)度接近YS。實(shí)例安康鐵路水廠工況為：揚(yáng)程8m；高差68.4m；流量85／h；出水管口徑DN4；管長為6km。使用JD745X--1DN4多功能水泵控制閥，據(jù)現(xiàn)場測試，緩閉時(shí)間為3s，停泵壓力峰值為.95MPa（原配置為電動(dòng)蝶閥和微阻緩閉蝶閥，停泵壓力峰值為1.2～1.4MP。停泵后水泵反轉(zhuǎn)速度為6r／min，與原配置相同。經(jīng)理論計(jì)算，多功能水泵控制閥停泵壓力峰值為.98MPa，普通止回閥停泵壓力峰值為1.88MPa。經(jīng)過3個(gè)月的聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，京唐公司成功開發(fā)出車輪鋼低溫軋制新技術(shù)，成為國內(nèi)少數(shù)掌握此項(xiàng)軋制技術(shù)的鋼廠。4月份，京唐公司熱軋部利用攻關(guān)技術(shù)成果試軋了380CL車輪鋼，成卷厚度分別為6.85毫米、7毫米和15.5毫米，寬度為1630毫米，開軋溫度降低到1137度，軋制一次成功，尾部5米和10米取樣檢測，力學(xué)性能完全符合技術(shù)要求，且表面質(zhì)量比普通工藝軋制有較大提高。

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