東莞市城光環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：潤滑油,液壓油,軸承油,導熱油

外觀(色度)油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。

密度是液壓油簡單、常用的物理性能指標。山東液壓油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大。

粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流動性越差。

粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。

閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點也越高。

凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂“凝固”只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體。凝點高的油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的油。

酸值、堿值和中和值酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標，單位是mgKOH/g。

液壓油形成油泥的原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經油泵或回流時，產生氣泡不能及時消除，并進入循環(huán)，然后在一定條件下發(fā)生“爆裂”，產生“柴油效應”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應，形成膠質，這一影響，還造成油泵葉片、齒輪面、液壓系統(tǒng)機件的表面產生“點蝕”現(xiàn)象，對設備損害很大。另一部分原因是液壓油的抗k氧化性能差，氧化因素較多，液壓油在工作時是處于高溫和高壓環(huán)境的，并有金屬做催化，很容易發(fā)生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發(fā)生反應，形成膠質或積碳。