鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)小鏟車(chē)華豐發(fā)動(dòng)機(jī)山工4105發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體外殼曲軸飛輪外殼啟動(dòng)馬達(dá)高壓泵

發(fā)動(dòng)機(jī)冒蘭煙
發(fā)動(dòng)機(jī)冒蘭煙的情況主要時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引起的。引起發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有下列幾種。
1.活塞、活塞環(huán)及缸套磨損，活塞環(huán)與缸套間隙加大，密封不好，造成機(jī)油上竄燃燒室進(jìn)行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環(huán)。
2.如果在發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過(guò)程中，在安裝活塞環(huán)時(shí)，切口沒(méi)有按照要求錯(cuò)開(kāi)，造成活塞環(huán)對(duì)口，機(jī)油通過(guò)環(huán)口進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油。重新對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行裝配，使活塞環(huán)切口錯(cuò)開(kāi)。
3.活塞環(huán)斷裂，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。更換活塞環(huán)。
4.活塞環(huán)裝反，也會(huì)造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。
5.氣門(mén)及氣門(mén)導(dǎo)管?chē)?yán)重磨損，氣門(mén)密封圈損壞，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。
6.增壓器回油管回油不暢，造成增壓器油腔壓力較高，增壓器漏油或壓氣機(jī)側(cè)油封損壞，機(jī)油經(jīng)壓氣機(jī)側(cè)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。檢查增壓器回油管是否油堵塞現(xiàn)象。如果使增壓器回油管存在擠扁變形，請(qǐng)更換回油管。如果使增壓器本身?yè)p壞漏油，維修或更換增壓器。
7.另外如果空濾器堵塞，使空氣流動(dòng)受阻，就會(huì)在壓氣機(jī)側(cè)形成真空區(qū)，造成增壓器油腔與壓氣機(jī)側(cè)形成大的壓差，引起機(jī)油泄漏，經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。這種情況一般清潔空濾器后，漏油問(wèn)題就可以解決，不一定要更換增壓器。

由于噴油時(shí)間晚，噴油時(shí)氣缸溫度已下降，部分柴油未變成油蒸氣，冒白煙。為此，應(yīng)避免柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)。 一般冷卻故障是Ｎ鹿低時(shí)，可以從上面提到的三個(gè)方面入手解決問(wèn)題。 而且每一款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念和機(jī)器特性都不一樣，所以每一款的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油損耗也不一樣。一般原因： 噴油器霧化不良，

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