法蘭式打灰膠管 打灰泵車膠管 德利輸送水泥灰膠管

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打灰膠管是水泥罐車卸料用的輸出管路，用于卸料，膠管采用科學(xué)配方，水泥罐車專用管內(nèi)層采用高耐磨橡膠，中間夾多層簾子線，膠布，加中膠、外膠組成，根據(jù)需要中間可以夾螺旋鋼絲，研制成的膠管具有專利，具有耐磨，耐用等特點。

打灰膠管應(yīng)用類型:水泥罐車，散裝水泥車，粉料運輸車，散裝水泥罐車，粉煤灰運輸罐車，石灰粉運輸罐車，粉末儲罐

打灰膠管用途及優(yōu)點:用于碼頭和車站的水泥，粉煤灰，礦粉的裝卸，具有很高的耐磨性，牢固的銜接緊密性，耐疲憊性，抗曲折性（無分層），裝置使用方便。運送混凝土用卸灰管由高耐磨合成橡膠或聚氨酯內(nèi)膠層、多層織物織造增強層、中心銜接膠層、耐磨耐老化外膠層組成。 適用于高層建筑、公路、隧道、水利工程、核電站等建筑工程機械、混凝土泵車輸送等橡膠軟管。

打灰膠管結(jié)構(gòu)體：運送混凝土用卸灰管由高耐磨合成橡膠或聚氨酯內(nèi)膠層、多層織物織造增強層、中心銜接膠層、耐磨耐老化外膠層組成。

打灰膠管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：內(nèi)膠層、增強層、外膠層

1、內(nèi)膠：選用聚氨酯和丁基橡膠為主要原材料，并加入特殊補強劑制成混煉膠。成品內(nèi)膠顏色為黑色透明狀態(tài)，具有高耐磨、高韌性、耐高壓、潤滑等特色，可耐混凝土的沖突，內(nèi)膠層具有使運送介質(zhì)接受壓力，維護(hù)鋼絲不受侵蝕的效果。

2、增強層：4層鋼絲環(huán)繞，選用鍍銅膠管專用鋼絲織造，接受工作壓力是普通膠管的3-4倍，具有耐壓程度高，抗屈撓性能優(yōu)越之特色，起增強效果。 

3、外膠：黑色，潤滑（表面包布），SBR/NR混煉膠，抗老化，耐磨。

打灰膠管廣泛用于水泥罐車，散裝水泥車粉粒物料運輸車，粉煤灰運輸罐車，石灰粉運輸罐車，分離儲罐。

工作溫度:-40℃~120℃

打灰膠管特點：

1.  膠管選用合成橡膠配合制成，具有耐油，耐熱，耐老化功能。

2.  膠管承壓大

3.  管體結(jié)合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小

4.  膠管具有耐曲撓性，耐疲勞性

打灰膠管連接方式：卡箍，法蘭，快速接頭等。

打灰膠管長度：根據(jù)車型特點散裝水泥罐車卸灰膠管長度一般為6米，7米，8米，9米。