廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

熱熔道路標(biāo)線涂料施工流程：

1、涂料融化時，溫度應(yīng)節(jié)制在180-220℃之間，融化后經(jīng)充裕攪拌，并保溫3-5分鐘后再出料，方能充裕表現(xiàn)現(xiàn)熱熔型路面標(biāo)線涂料的機能

2、確保工作面清潔、枯燥，建議在氣溫0℃以上施工（高溫施工請恰當(dāng)進步料溫）

3、底油處置要充裕，待底油完整干透后再行涂布標(biāo)線。

4、對新完工水泥路面，盡可能延期三個月后施工或停止二遍底油處置，不然易泛起標(biāo)線脫落景象

5、在車流量大的路段施工，涂布底油后，請放置示警設(shè)施，避免車輪碾壓，帶走底油，留下塵土。

假如熱熔道路標(biāo)線涂料的料溫低于180℃或更低時，石油樹脂并未完整舒展，影響涂料的流動性，致使在施工時標(biāo)線發(fā)生拉毛景象，直接后果是標(biāo)線外面泛起或留下較多麻點，影響標(biāo)線的外觀；同時，溫度太低也會影響到石油樹脂份子的舒展性，從而減弱標(biāo)線對路面的附著力。當(dāng)熔料溫度太高時，涂料中助劑揮發(fā)加速，同時其他如樹脂等有機材料易分化、炭化，也輕易形成標(biāo)線投入利用后，發(fā)脆乃至嚴重零落，俗語說，三分料，七分工，涂料質(zhì)量和施工工藝是相輔相成，相互影響。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

道路標(biāo)線涂料是我國交通設(shè)施的重要組成部分，道路標(biāo)線涂料劃線施工的質(zhì)量要求如下：

（1）劃線作業(yè)所選用的涂料應(yīng)與路面附著力強、具有抗滑耐磨、干燥快等特點，同時符合國家有關(guān)規(guī)范要求。

（2）標(biāo)線涂層厚度應(yīng)平均，不存在脫落、起泡開裂等現(xiàn)象。溶劑型常溫涂料標(biāo)線厚度為：0.3~0.4mm； 溶劑型加熱涂料標(biāo)線厚度為：0.3~0.5mm； 熱熔型涂料標(biāo)線厚度為：1.5~2.0mm。

（3）新的道路劃線應(yīng)與舊劃線完整重合，且新標(biāo)線位置與設(shè)計的位置誤差不應(yīng)大于50mm。

（4）標(biāo)線應(yīng)具有線條平滑流暢、距離相等，以及良好的視覺識別能力。

（5）標(biāo)線的端線應(yīng)垂直于邊線，誤差不應(yīng)超過±5°，特殊標(biāo)線的寬度誤差不得超于5%。

（6）使用期間，標(biāo)線不應(yīng)明顯變色。標(biāo)線的顏色應(yīng)為黃色或白色，光亮度應(yīng)滿足規(guī)定要求。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

路虎交通道路標(biāo)線涂料的特性：

1、速干性，隨著溫度的變化而變化，在寒冷的季節(jié)硬化轉(zhuǎn)換快，在溫暖季節(jié)硬化轉(zhuǎn)換慢，涂膜固化慢時，不僅撒布的玻璃珠下沉于涂料內(nèi)從而降低反光能力，而且還會延緩開放交通時間，降低通行能力。

2、粘合性。一旦道路標(biāo)線涂料施工完成，就不會脫落或者斷裂，因為與路面有著很好的附著力，不會因車輛的碾壓、側(cè)滑或者是制動而發(fā)生變化，也不會因為季節(jié)溫度的變化而改變。但是如果是鋪在水泥路面，附著力是很差的，必須要先涂道路標(biāo)線下涂劑，來增強路面與涂料之間的粘力。

3、可視性， 因為道路標(biāo)線涂料本身起到的作用就是，不管白天還是黑夜，都能夠清晰的判斷出來距離。反光效果的強弱，直接取決于玻璃珠的撒布質(zhì)量，一定要適量，太多太少都影響反光效果。

4、耐候性，南北方氣候都可以適應(yīng)，還可以根據(jù)季節(jié)的不同、氣候條件的不同來進行原料配比的調(diào)整，可在不同的季節(jié)都可以正常的施工使用。

5、適用性，適用于車輪碾壓多的中心線、車道分界線、邊緣線、及導(dǎo)流線;人行橫道、交叉路口、停車場、夜晚無照明的公路。