蘇州貝斯曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)：tecsis壓力表,herose安全閥,suco開(kāi)關(guān)heim

tecsis差壓傳感器

專門(mén)用于低壓、差壓的壓力傳感器，帶或不帶 3 ? 位數(shù)碼LED顯示，精l確度1%或0.6%。

該壓力傳感器很適合于干燥無(wú)腐蝕性氣體的超低壓、差壓、絕l對(duì)壓力和容積流量的測(cè)量。

它主要用于加熱器、空調(diào)、過(guò)濾器、除塵技術(shù)，也可用于醫(yī)l療技術(shù)。

分級(jí)測(cè)量范圍從 0...0.5 mbar 到 0...1000 mbar.

顯示為 3 ? 位數(shù)碼LED顯示，數(shù)字高度為 12.7mm。

測(cè)量元件是一個(gè)壓敏芯片。集成的放大器提供了適合生產(chǎn)工藝的輸出信號(hào) (比如 4...20 mA)。

該壓力傳感器滿足 EN 61326 的電磁兼容性（EMC）要求。

關(guān)鍵作用

壓力傳感器不僅在生產(chǎn)測(cè)量中應(yīng)用廣泛，如今在我們生活中也常?？匆?jiàn)，在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器，可能一般人知道汽車上有壓力傳感器，其實(shí)普通的摩托車上也有壓力傳感器的應(yīng)用。摩托車的動(dòng)力來(lái)自汽l油機(jī)汽缸內(nèi)油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動(dòng)力，良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和較佳點(diǎn)火三個(gè)條件。電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi)，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的優(yōu)劣。而汽l油機(jī)空燃比的控制是采用調(diào)整與進(jìn)氣量相匹配的供油量實(shí)現(xiàn)的，因此，進(jìn)氣空氣流量的測(cè)量精度直接影響空燃比的控制精度。

蘇州貝斯曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于自動(dòng)化控制類領(lǐng)域中向客戶提供商業(yè)解決方案，是專業(yè)從事壓力、溫度、液位、流量及其他自動(dòng)化控制類產(chǎn)品的銷售與服務(wù)，為客戶提供一體化的自動(dòng)化控制整體解決方案。我們擁有自主進(jìn)出口權(quán)，與德國(guó)許多家企業(yè)有著十幾年的良好的合作關(guān)系。主要代理產(chǎn)品：德國(guó)tecsis壓力表，壓力傳感器，壓力開(kāi)關(guān)，溫度計(jì)，溫度傳感器，溫度開(kāi)關(guān)，測(cè)力儀表等德國(guó)wika壓力表，壓力傳感器，溫度計(jì)，溫度傳感器等德國(guó)suco壓力開(kāi)關(guān)，壓力傳感器等德國(guó)herose安全閥，低溫閥等德國(guó)beck真空壓力開(kāi)關(guān)等。德國(guó)heim壓力表，壓力傳感器，壓力開(kāi)關(guān)，溫度計(jì)，溫度傳感器，溫度開(kāi)關(guān)等的產(chǎn)品，完善的服務(wù)使得我們的產(chǎn)品在各個(gè)行業(yè)受到普遍的應(yīng)用與認(rèn)可。一分耕耘一分收獲，腳踏實(shí)地為廣大客戶服務(wù)。

分類

多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過(guò)程一樣，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理，產(chǎn)生對(duì)觀測(cè)環(huán)境的一致性解釋。在這個(gè)過(guò)程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用，而信息融合的目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測(cè)信息，通過(guò)對(duì)信息多級(jí)別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢(shì)，而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來(lái)提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化。