本設計在雙筒調度絞車現(xiàn)有配置和在不對調度絞車進行大的改造的基礎上利用絞車上電動機的功率和輸出轉速進行了設計計算，我們使?jié)L筒在旋轉一周的情況下讓絲杠旋轉一個繩距即20毫米。為了達到這個目的加入了減速機構建立了傳動關系，為了對絞車不進行大的改造和免去把絞車提到井上進行安裝，讓排繩機構的動力來源于滾筒上的動力，利用鏈輪來傳遞，考慮到應用于雙滾筒，且滾筒的出繩分別位于滾筒的上行和下行，故在設計時采用了雙排繩機構。后一排繩機構的動力源于前一排繩機構的絲杠。為解決排繩機構與滾筒的對正問題，在傳動之間分別加一動力轉換裝置。其傳遞過程為，源于滾筒的動力通過鏈輪經中間轉換裝置傳遞到減速機構使絲杠旋轉，絲杠通過變速機構將速度還原再通過鏈輪經中間轉換裝置傳遞給后一排繩機構的減速機構并使其絲杠旋轉。

礦井提升機有時也叫礦井電梯，它是一種形式的電梯，也可以看作是一種簡易升降機。在礦井輸送人和物的工程中，礦井提升機是非常重要的輸送工具。礦井，特別是井下條件和工作環(huán)境與地面上相比，比較惡劣，因此必須保證礦井提升機的安全，必須認真了解和掌握它的結構、工作特性及設計方法等一系列問題。
我國生產的主要結構形式有：單繩纏繞式的有單筒和雙筒礦井提升機；摩擦式的有多繩落地式和塔式多繩摩擦式提升機。拖動方式則按需要設計，另外用于井下的有液壓傳動礦井提升機等。絞車廣泛用于工作繁重且需要牽引的地方。 單輥礦用絞車的電機驅動繞線輪通過減速器，并且在電機和減速器的輸入軸之間安裝了制動器。 為了滿足提升，牽引和轉彎操作的需求，還提供了雙卷盤和多卷裝置的絞車。

副斜井絞車房絞車安裝，工程地點位于XXX煤礦副斜井井口絞車房。煤礦一井副斜井絞車安裝工程，副斜井絞車安裝是3米提升機安裝。副斜井提升機安裝是觀音山煤礦一井升降人員、物料及設備的主要運輸工具。它是聯(lián)系地面和井下的“咽喉”，是礦井生產系統(tǒng)中重要的機電設備之一。由于礦井提升機在礦山生產中占有十分重要的地位。其運轉的安全性不僅影響整個礦山的生產，而且還涉及人員的生命安全。煤礦一井副斜井絞車安裝工程，為以后的觀音山煤礦一井建成投產提供有力保證。

斜巷絞車運行中因故障出現(xiàn)松繩，極易發(fā)生松繩沖擊，即提升容器被卡阻導致暫?；蚵校嵘龣C卻繼續(xù)運轉造成松繩，松繩后的提升機容器又突然活動，快速下滑，很容易造成斷繩跑車事故。松繩報警保護裝置，就是在鋼絲繩松馳時能發(fā)出聲光信號報警或經延時后使安全回路斷開，實行安全制動的裝置。纏繞式提升絞車必須設置松繩保護裝置并串接入安全回路中。
走勾前必須認真檢查信號的良好情況，連接器的安全性能以及鋼絲繩、勾頭、保險繩的完好情況，裝車質量是否符合要求，道岔是否正確，嚴格按照牽引數(shù)量掛車，不得多掛。電流過大，加速太慢，起動不起來；運轉部位發(fā)出異響；出現(xiàn)情況不明的意外信號；過減速點不能正常減速；出現(xiàn)其它必須立即停車的不正常現(xiàn)象。指示提升容器在井巷中的具體位置；發(fā)送減速信號，過卷時，切斷安全回路，進行安全制動；進行過速保護。