雙機(jī)差動(dòng)調(diào)速防爆提升絞車
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采用兩臺(tái)防爆鼠籠 電動(dòng)機(jī)與差速器配合控制，從而達(dá)到逐檔加速起動(dòng)和 逐檔減速停車的目的。傳動(dòng)原理如圖1所示。操縱時(shí)分 為主電機(jī)制動(dòng)不旋轉(zhuǎn)、副電機(jī)不轉(zhuǎn)和主、副電機(jī)皆轉(zhuǎn)3 種情況。副電機(jī)選用雙速電機(jī)、起動(dòng)過(guò)程中只需改變主、副電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)動(dòng)、閘住等狀態(tài)，就可獲得 多檔速度起動(dòng)，并可在任一檔作長(zhǎng)期運(yùn)行。

行星差速泵控調(diào)速型液壓防爆絞車
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絞車的調(diào)速利用功率分流調(diào)速原理，將電動(dòng)機(jī)的功率通過(guò)行星差速器傳給卷筒和液壓泵。絞車在調(diào)速過(guò)程中通過(guò)調(diào)節(jié)液壓泵回路中節(jié)流閥的過(guò)流面積，以改變泵的流量，從而改變其轉(zhuǎn)速，達(dá)到絞車調(diào)速的目的，其原理如圖 3所示。
啟動(dòng)過(guò)程：提升重物時(shí)，啟動(dòng)控制油路系統(tǒng)，松開(kāi) 主電機(jī)與行星差速器軸之間的小抱閘，在提升機(jī)卷筒 盤式閘處于制動(dòng)的狀態(tài)下啟動(dòng)主電機(jī)，帶動(dòng)調(diào)速泵全 速轉(zhuǎn)動(dòng);在松開(kāi)盤式閘的過(guò)程中，控制調(diào)速泵的轉(zhuǎn)速， 使卷筒加速，當(dāng)調(diào)速泵的轉(zhuǎn)速為零時(shí)，卷筒的轉(zhuǎn)速達(dá)到 值而作等速運(yùn)行。

絞車運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要處理時(shí)，必須將開(kāi)關(guān)停電閉鎖，懸掛“正在檢修，嚴(yán)禁送電”警示牌。
12.絞車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，做到開(kāi)：絞車不完好不開(kāi);鋼絲繩磨損、斷絲超限及打結(jié)不開(kāi);安全設(shè)施和信號(hào)不全、不明不開(kāi);物件超重不開(kāi);巷道支護(hù)危及運(yùn)行安全不開(kāi)。
13.絞車提升鋼絲繩必須按規(guī)定使用，鋼絲繩在滾筒上排列整齊，不得有爬繩、咬繩、跳繩現(xiàn)象。
14.絞車運(yùn)行前，必須對(duì)軌道進(jìn)行檢查，軌道范圍內(nèi)不得有雜物，軌道必須完好，不得有浮枕。
15.跳道時(shí)，先將車穩(wěn)固，并按規(guī)定設(shè)置“十字木”，然后用手拉葫蘆或拔柱器等工具將其處理上道。

防爆提升絞車按拖動(dòng)方式可分為電動(dòng)和液壓兩大類。前者又可分為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻調(diào)速、電動(dòng)機(jī)定 子變極調(diào)速、晶閘管變頻調(diào)速和單機(jī)與雙機(jī)差動(dòng)調(diào)速 等形式;后者可分為低速大扭矩液壓馬達(dá)直聯(lián)型、高速 小扭矩液壓馬達(dá)經(jīng)行星減速器連接型、行星差速泵控 調(diào)速型和液力偶合器控制等4種形式。 [2]