曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營：氣力輸送機(jī)
粉煤灰輸送機(jī)特點(diǎn)

在把握規(guī)劃的原始條件之后，依據(jù)剖析確認(rèn)壓送式粉煤灰輸送機(jī)的規(guī)劃方案及主要技術(shù)參數(shù)。

1、輸送的形式及系統(tǒng)組成。

2、設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)形式及資料挑選。

3、輸送設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)的確認(rèn)：氣流速度、規(guī)劃輸送量、混合比、輸送用空氣量及阻力損失的核算，然后確認(rèn)氣源機(jī)械的壓力和容量及電動(dòng)機(jī)功率。

4) 確認(rèn)輸料管的內(nèi)徑，水平管長(zhǎng)度和鉛垂提升高度，傾斜1視點(diǎn)，彎管的視點(diǎn)及數(shù)量，以及輸料管的原料、道路和支架數(shù)量。

5、岔道的品種、結(jié)構(gòu)、數(shù)量。

6、分離器的形式、結(jié)構(gòu)。除塵器標(biāo)準(zhǔn)及濾塵的方式。

7、電氣操控設(shè)備的挑選，工作程序，連鎖聯(lián)系及安全設(shè)備，操控操作盤的品種及容量。

8、氣源機(jī)械的類型，隔聲和消聲設(shè)備。

9、給排水及污水處理方式。

10、土建根底及現(xiàn)場(chǎng)安裝要求。

11、調(diào)試、試工作及主要性能測(cè)定。

12、操作規(guī)程的確認(rèn)。

13、粉煤灰輸送機(jī)的備件、易損件的品種及數(shù)量。一般地說，上述規(guī)劃程序?qū)θ魏我环N壓送式氣力輸送工程都是適用的，要做好規(guī)劃工作，有必要把握好原始條件，進(jìn)行可行性剖析，確保工程順利進(jìn)行。

粉煤灰輸送機(jī)設(shè)備的裝置都包括那些？

粉煤灰輸送機(jī)專業(yè)用于密封無塵的輸送各種粉狀物料，在近年提倡環(huán)保的社會(huì)背景下得到了可觀的發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了機(jī)械行業(yè)的迅速發(fā)展。

物料輸送設(shè)備在機(jī)械行業(yè)中起到很大的促進(jìn)作用，正由于物料輸送設(shè)備的質(zhì)量與性能指導(dǎo)著企業(yè)的發(fā)展，只有不斷的加強(qiáng)物料輸送設(shè)備的技能才能不斷的讓客戶感到滿意，更能讓客戶了解到物料輸送設(shè)備的作用，在未來的發(fā)展中物料輸送設(shè)備起到很大的作用。義利生產(chǎn)的物料輸送設(shè)備的質(zhì)量與價(jià)格，讓客戶放心的購買與使用，只有讓客戶滿意了才是我們的愿望。

1、氣力輸送系統(tǒng)停用時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)電源切斷，退出該控制系統(tǒng)視情況停用空壓機(jī)以及干燥機(jī)。

2、在輸灰過程中，如需停用一臺(tái)倉泵進(jìn)行時(shí)，進(jìn)入該倉泵控制界面，將“自動(dòng)運(yùn)行”改為“手動(dòng)停止”即可將該臺(tái)倉泵退出運(yùn)行

3、輸灰系統(tǒng)在正常投運(yùn)過程中，每班值班人員必須按：2小時(shí)/次對(duì)#1,#2除塵器之間兩臺(tái)壓縮空氣罐放小。

4、輸灰程序控制系統(tǒng)剛投用后當(dāng)進(jìn)入系統(tǒng)和文件幫助時(shí)，在界面右上角點(diǎn)擊將程序控制器界面返回到“工程師設(shè)置”界面將#1，#2電場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)連鎖切至連鎖解除位置。

5、再次點(diǎn)擊控制界面右上角“返回”按鈕進(jìn)入電場(chǎng)，倉泵，灰?guī)炜刂平缑婧簏c(diǎn)擊灰?guī)彀粹o進(jìn)入灰?guī)炜刂平缑?，然后?1灰?guī)爝B鎖“投入”（#1灰?guī)焱哆\(yùn)時(shí)）#2灰?guī)爝B鎖解除（#2灰?guī)焱＿\(yùn)時(shí)）。

粉煤灰輸送機(jī)

粉煤灰輸送機(jī)隨管路布置不同，所需功率或產(chǎn)值差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、筆直管、彎管等組成。而單位長(zhǎng)度管路的壓力丟失 隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即筆直管路比相同長(zhǎng)度的水平管路壓力丟失要大，傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力丟失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等要素而變化，以水平管路轉(zhuǎn)為筆直向上輸送時(shí)的彎管壓力丟失。所以在布置輸送管路時(shí)盡可能削減彎頭數(shù)量，選用直 線配管。對(duì)于水平、筆直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量削減吸送管路間隔，在機(jī)器的出料口處先接5—10米水平管，使物料在水平管內(nèi)得到加快后再轉(zhuǎn)入垂 直輸送。如有條件選用立體傾斜輸送，盡量削減彎管數(shù)量?；蛴糜讵?dú)自的壓送方式使輸送設(shè)備的輸送量。

（1）粉煤灰輸送機(jī)輸送間隔=吸糧管長(zhǎng)度+輸送管長(zhǎng)度；

（2）下表均以揚(yáng)程高度4米，三個(gè)90°的彎頭和一個(gè)離心式卸料器測(cè)驗(yàn)所得數(shù)據(jù).

（3）在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上，當(dāng)筆直高度時(shí)，產(chǎn)值相應(yīng)下降；

（4）一個(gè)90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。