在滬的外牌車(chē)滴滴司機(jī)收到滴滴提醒短信說(shuō)外牌車(chē)和或外地人不能在上海繼續(xù)接單開(kāi)始，滴

滴網(wǎng)約車(chē)在上海的前途就一直是廣大司機(jī)師傅的一塊心病。

通過(guò)這條短信可以看出，滴滴平臺(tái)鼓勵(lì)廣大司機(jī)師傅重新購(gòu)買(mǎi)或者租賃滬牌車(chē)?yán)^續(xù)注冊(cè)滴滴

使用，說(shuō)明滴滴不想放棄這么龐大的司機(jī)群體，根據(jù)滴滴此前公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示，在上海已激

活的41萬(wàn)余司機(jī)中，僅有不到1萬(wàn)名司機(jī)具有上海本地戶籍，僅不到3%擁有上海市戶口，可以

在新規(guī)生效后繼續(xù)使用平臺(tái)接單。如果真是這樣，那么滴滴在過(guò)去兩年時(shí)間通過(guò)各種肉搏血

拼打出來(lái)的市場(chǎng)占有率，將一夜之間化為烏有

很明顯，滴滴不打算就這么放棄，雖然要求滿足“滬籍滬牌”才能正常運(yùn)營(yíng)，滴滴已經(jīng)加快

了在全國(guó)范圍內(nèi)合法運(yùn)營(yíng)的腳步

滴滴先后在各大城市拿到營(yíng)運(yùn)許可證，天津、深圳、北京等，隨著這個(gè)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，未來(lái)

滴滴在全國(guó)實(shí)現(xiàn)合法運(yùn)營(yíng)只是時(shí)間的問(wèn)題了，但是司機(jī)的問(wèn)題就出現(xiàn)了，需要與當(dāng)?shù)馗鞔蟪?/div>