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實(shí)現(xiàn)了控制的模塊化，專用控制器為柴油發(fā)電機(jī)量身打造，集多種功能于一身，甩掉了復(fù)雜的電路，使自動化控制簡樸。用戶可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定工作參數(shù)，使用起來十分利便簡樸?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組輸出特性現(xiàn)場檢定裝置主要由硬件和兩部門，主要由交流電子負(fù)載模塊、電量采集模塊、溫度采集模塊、數(shù)據(jù)處理以及人機(jī)交互組成，組成框圖如圖1所示。

夏季濕潤季節(jié)度需要做好防護(hù)防潮措施。做好康明斯發(fā)電機(jī)組的防雨工作，康明斯發(fā)電機(jī)組可以配置防雨棚。同時還要留意要對水散熱器進(jìn)行通疏、沖刷，傳動皮帶的松緊度適合，留意調(diào)溫器的工作情況、冷卻的密士封青況和散熱器蓋上的透風(fēng)口的透風(fēng)情況。

在電控方面柴油發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是，汽油機(jī)的電控只是控制空燃比（汽油與空氣的比例），柴油發(fā)電機(jī)的電控則是通過控制噴油時間來調(diào)節(jié)輸出的大小，而柴油發(fā)電機(jī)噴油控制是由發(fā)念頭的轉(zhuǎn)速和油門拉桿位置來決定的。

對于大、中型沃爾沃發(fā)電機(jī)組應(yīng)考慮安裝或日后檢驗時，吊掛起重葫蘆，起吊整臺沃爾沃發(fā)電機(jī)組或各種部件，機(jī)房房梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，應(yīng)能承一臺沃爾沃發(fā)電機(jī)組分量3倍以上的承壓。有前提時，可在沃爾沃發(fā)電機(jī)組的縱長軸線上方，巾機(jī)房屋頂擱架吊掛一條16-20工字鋼，以便起吊沃爾沃發(fā)電機(jī)組之用。

啟動失敗。蓄電池缺水或損壞其容量下降，在應(yīng)急發(fā)電機(jī)組啟動時不能提供足夠能量使應(yīng)急發(fā)電機(jī)組正常啟動。在這種情況下，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組普通會自動啟動3次，均啟動失敗后停機(jī)，然后。處理是按期更換蓄電池組，以保證應(yīng)急發(fā)電機(jī)組組的可靠性。

空氣濾清器不像其他兩種濾清器，它的周期是受外界影響的。根據(jù)污染的不同，濾清器的周期也不同。但是普通的原則是1000小時為一周期。之后是柴油濾清器，它的周期是固定的，不受外界因素影響。普通情況，除了新發(fā)念頭在工作50小時之后，或中修、大修后運(yùn)行50小時之外，都是400小時更換一次。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下，燃油供應(yīng)中的柴油不能以霧狀噴入室內(nèi)，配氣也不能完成柴油機(jī)的正常進(jìn)、排氣。因此，要想讓柴油機(jī)達(dá)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必需借助起念頭。起念頭的作用是依賴蓄電池作為電源，帶動柴油機(jī)曲軸，使柴油機(jī)進(jìn)入到自行狀態(tài)。

并機(jī)要求三同時，但并網(wǎng)就更復(fù)雜，由于它與市電電網(wǎng)同時聯(lián)網(wǎng)供電，涉及調(diào)節(jié)和檢測的數(shù)據(jù)更復(fù)雜。并機(jī)供電的目前普遍的應(yīng)用，并網(wǎng)目前很少審批。發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)的前提：發(fā)電機(jī)組的與相同。發(fā)電機(jī)組出口電壓與電壓相同,誤差應(yīng)在5%以內(nèi)，發(fā)電機(jī)組相序與相序相同。

夏季加熱水：夏季運(yùn)用康明斯發(fā)電機(jī)組，如運(yùn)用冷水會形成進(jìn)水管處發(fā)火解凍，水循環(huán)沒法實(shí)現(xiàn)，乃至使水箱漲裂。加注熱水，會防止上述狀況呈現(xiàn)，還能發(fā)起機(jī)的溫度，康明斯發(fā)電機(jī)組啟動愈加便當(dāng)。對于防凍液：康明斯發(fā)電機(jī)組防凍液中的防腐劑會隨著工夫的延伸而逐步或者生效，此時防凍液會腐化機(jī)件，影響機(jī)組普通運(yùn)用。

在柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池的中，需要留意蓄電池內(nèi)部成分，假如蓄電池內(nèi)部的電解液機(jī)能，需要及時的增補(bǔ)，其中被電解液侵蝕接線柱也及時的更換。柴油發(fā)電機(jī)在排除故障時，不可以盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)的部件，必需在拆卸前先弄明白該柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障部位等，惟獨(dú)在科學(xué)、當(dāng)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。

若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

假如同期表指針停在同期點(diǎn)上不動，止時不準(zhǔn)合閘，這是由于斷路器在合閘中假如其中一臺發(fā)電機(jī)組的忽然變動，就有可能使斷路器正好合在非同期點(diǎn)上。柴油發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期就是正確周期，用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操縱，柴油發(fā)電機(jī)電壓必需相同，相同以及相位一致，這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊表以及同期表和非同期指示燈來，并列操縱步驟如下。

其理由除了上述之外，更多地來自于本錢與價格鋁制缸體發(fā)念頭內(nèi)部仍舊有一部門使用鑄鐵材料，特殊是氣缸，要使用鑄鐵材料。鑄鋁與鑄鐵在燃料后熱率不同一，就是通常所說的變形一致性泛起問題，這是鑄鋁缸體在鍛造工藝上的一個困難。

在室內(nèi)使用，有必要將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑有必要的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以確保排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，防止雨水注入，若排氣管時筆挺向上設(shè)備的，則有必要加裝防雨罩。

直接與排擠配電線路連接的沃爾沃發(fā)電機(jī)必需進(jìn)行防雷保護(hù)，應(yīng)根據(jù)尺度設(shè)計規(guī)范的劃定，按不同情況對沃爾沃發(fā)電機(jī)絕緣采取不同的防雷保護(hù)措施。保護(hù)高壓電機(jī)用的避雷器，普通采納磁吹避雷器，避雷器宜靠近沃爾沃發(fā)電機(jī)裝設(shè)。

電起動電念頭運(yùn)行電壓為24V直流，電念頭的器在柴油機(jī)起動時，自動開釋，提供措施在起動后或機(jī)組起動失敗將起動回路退出。以免過應(yīng)力。機(jī)械位移式油泵、油冷卻器，全活動油過濾器和油位標(biāo)尺。一級、二級燃油過濾器和其可更換元件，以及柴油機(jī)驅(qū)動的機(jī)械位移式燃油泵，均安裝在柴油機(jī)上，油管路為柔性連接。

大多數(shù)用戶在購買康明斯柴油發(fā)電機(jī)后不知道如何使用，這里星光就來為大家簡樸的先容有關(guān)內(nèi)容，大家對此感到迷惑的，歡迎我們星光網(wǎng)站。手動試機(jī)：康明斯柴油發(fā)電機(jī)手動啟動：先警報正常后，將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后，康明斯柴油發(fā)電機(jī)即可自行啟動。

這其中的科學(xué)道理由星光發(fā)電設(shè)備來給您扼要分析。在柴油發(fā)電機(jī)廠家工程師眼里這些氣孔對機(jī)組的正常使用有很大影響，并對柴油發(fā)電機(jī)使用機(jī)能也有很大的必要，下面就為大家具體說說。1、為了防止油箱內(nèi)燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進(jìn)入，油箱應(yīng)加蓋且密封。

噴油泵前端漏油：拆下齒輪室蓋檢查孔蓋，假如發(fā)現(xiàn)從噴油泵驅(qū)動齒輪后面有大量的柴油，就可斷定柴油是由噴油泵漏進(jìn)油底殼與機(jī)油混合。輸油泵：拆下輸油泵，在油泵試驗臺上對進(jìn)油管和出油管加上相應(yīng)的壓力，假如未發(fā)現(xiàn)柴油滲漏，說明輸油泵是完好的。