集裝箱海運(yùn)優(yōu)勢(shì)多成本低，其優(yōu)勢(shì)有：
1、經(jīng)濟(jì)性：運(yùn)輸成本低，僅需汽運(yùn)的一半到三分之二的運(yùn)輸費(fèi)用。
2、安全性：密封式集裝箱運(yùn)輸，保證了你的貨物在運(yùn)輸途中不公損壞、受潮、丟 失，讓你的貨物安全到你的手中。
3、方便性：門到門運(yùn)輸，拉貨，送貨，方便快捷。
4、多樣性：門到門、門到港、港到門、港到港，多種運(yùn)輸方式任你選擇
國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)向運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展：
國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)規(guī)模迅速擴(kuò)大。目前國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸已基本形成了以上海為樞紐港、配以渤海灣區(qū)域的大連、天津、青島為中心以及華南區(qū)域的廣州、深圳為中心、同時(shí)開發(fā)長(zhǎng)江流域和珠江地區(qū)的大網(wǎng)絡(luò)，"π"字型的運(yùn)輸格局愈加明朗。同時(shí),航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由沿海逐步向內(nèi)河推進(jìn)。
集裝箱海運(yùn)/船運(yùn)往返運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋：營(yíng)口、錦州、大連、天津、唐山、秦皇島、青島、日照、煙臺(tái)、連云港、上海、寧波、乍浦、溫州、福州、泉州、廈門、汕頭、廣州、深圳、珠海、湛江、防城、欽州、洋浦、?？谝约爸榻Ь€港口（新會(huì),小欖,中山,南莊,小塘,三水,肇慶,樂從,南利）和長(zhǎng)江支線港口（太倉(cāng)、江陰、南通、常州、常熟、張家港、鎮(zhèn)江、南京、蕪湖、安慶、九江、武漢、岳陽(yáng)、荊州、宜昌、重慶等）。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)向大型化、化、集約化、規(guī)?；⒖萍蓟较虬l(fā)展：
隨著內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)及貨源結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶的大型化趨勢(shì)越來(lái)越明顯。船舶載箱數(shù)從2000年的300TEU,發(fā)展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,這使得船舶在大型化方向得到了快速的發(fā)展。

集裝箱海運(yùn)優(yōu)勢(shì)：
1、運(yùn)輸量大，運(yùn)費(fèi)按箱計(jì)算只要不超重想裝多少都行【大柜限重27噸，小柜限重28噸】；
2、運(yùn)輸成本低，海運(yùn)費(fèi)同噸位同數(shù)量條件下比汽運(yùn)節(jié)省50%-70%，路程越遠(yuǎn)越有價(jià)格優(yōu)勢(shì)；
3、適用貨類廣，蔬菜水果甚至液體（非危險(xiǎn)品）都可以運(yùn)輸，集裝箱內(nèi)有加固鐵環(huán)；
4、運(yùn)輸安全便捷，裝送貨一條龍運(yùn)輸，貨物裝好后鎖上封條，送到目的地檢查封條比對(duì)編碼后卸貨，集裝箱還可以避免日曬雨淋減少貨物損失。

集裝箱貨運(yùn)分類有整箱和拼箱兩種，按交接方式的不同，有以下四類：
1、整箱交，整箱接：貨主在工廠或倉(cāng)庫(kù)把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)；
2、拼箱交、拆箱接：貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拼箱和裝箱運(yùn)到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱，拆箱后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)；
3、整箱交，拆箱接：貨主在工廠或倉(cāng)庫(kù)把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱后，各收貨人憑單接貨；
4、拼箱交，整箱接：貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人。由承運(yùn)人分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運(yùn)到目的地后，承運(yùn)人以整箱交，收貨人以整箱接。上述各種交接方式中，以整箱交、整箱接效果好，也能發(fā)揮集裝箱的優(yōu)越性。
我司在黃埔港自有車輛10輛，合作車輛20多輛，運(yùn)力保證每天80個(gè)貨柜以上，公司計(jì)劃2018年在南沙港、2019年在虎門港也投入拖車服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)30多個(gè)省、市、地區(qū)。相對(duì)于公路和鐵路運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)具有安全性更高、成本更低、時(shí)效更穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，屈臣氏、珠江啤酒、雪花啤酒、海天醬油、藍(lán)月亮、金光紙業(yè)、大自然木地板等企業(yè)都與我司建立了性的合作關(guān)系。