迷你小型電動(dòng)叉車 電瓶裝卸鏟車 倉庫電瓶堆高車堆垛叉車
邢臺(tái)巨捷機(jī)械制造有限公司位于河北，是一家研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)電動(dòng)叉車和物流倉儲(chǔ)搬運(yùn)備的新型現(xiàn)代化企業(yè)，公司致力于為不同行業(yè)的客戶提供一站式的物流倉儲(chǔ)物流產(chǎn)品解決方案。產(chǎn)品涵蓋電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)前移車、電動(dòng)平衡重叉車、電動(dòng)側(cè)移式堆高車、電動(dòng)牽引車、內(nèi)燃叉車、手動(dòng)叉車、固定升降平臺(tái)、高空作業(yè)平臺(tái)等系列。  
甲方企業(yè)的「包車」實(shí)際上包的是去程時(shí)間段，而返程車輛就屬于完全空車的狀態(tài)。理想的狀態(tài)是，于B點(diǎn)卸貨后，還有回A點(diǎn)的貨源，保證車輛不空駛。但這僅僅是理想狀態(tài)，現(xiàn)實(shí)往往是要再添加C點(diǎn)、D點(diǎn)，以保證車輛不空駛，并且最終還要繞回家。從單純運(yùn)輸?shù)慕嵌葋砜?，整車物流是一?xiàng)簡(jiǎn)單的體力活。但從利潤的角度看，它就是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)活。湯魯飛從網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、貨源互補(bǔ)兩個(gè)維度進(jìn)行了分析。個(gè)是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。由于訂單運(yùn)輸距離以中短途為主，可預(yù)測(cè)性強(qiáng)，因此專屬整車玩的是「計(jì)劃經(jīng)濟(jì)」。
根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，我國2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。該數(shù)據(jù)已表明，電動(dòng)叉車將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動(dòng)叉車的市場(chǎng)比例僅僅為21%，由此可看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)空間還很大。
電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來越大的。


迷你小型電動(dòng)叉車 電瓶裝卸鏟車 倉庫電瓶堆高車堆垛叉車
邢臺(tái)巨捷機(jī)械制造有限公司在國內(nèi)外擁有健全的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品深受國內(nèi)外各地客戶的青睞，市場(chǎng)遍及50多個(gè)國家和地區(qū)，與眾多國內(nèi)外多家知名企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略供應(yīng)關(guān)系；公司自創(chuàng)建以來，始終秉承“成就客戶、誠信為先、質(zhì)量為本、勇于創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀，持續(xù)為客戶提供滿意的產(chǎn)品和可信賴的服務(wù)。
近日經(jīng)貿(mào)司組織開展了物流降成本專題宣傳報(bào)道活動(dòng)，總結(jié)推廣各地推進(jìn)物流降成本的好做法，示范帶動(dòng)更多領(lǐng)域挖潛降本，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。經(jīng)貿(mào)司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，近年來國家發(fā)展改革委聚焦我國物流成本高、效率低的突出問題，一方面堅(jiān)持問題導(dǎo)向，通過簡(jiǎn)政放權(quán)、降稅清費(fèi)等措施降低物流企業(yè)經(jīng)營成本，挖掘物流降成本空間。其中在降低物流領(lǐng)域制度性交易成本方面，國家發(fā)展改革委積極加大政策協(xié)調(diào)力度，會(huì)同相關(guān)部門通過簡(jiǎn)并證照資質(zhì)、優(yōu)化辦事流程、減少行政審批、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管等方式，有效降低物流企業(yè)辦事的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。
電瓶裝卸鏟車從總體上看，今年上半年我省現(xiàn)代物流業(yè)運(yùn)行保持了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。上半年，全省社會(huì)物流總額為3589億元。農(nóng)產(chǎn)品物流總額累計(jì)806.25億元，同比增長(zhǎng)4.10%;工業(yè)物流總額945.91億元，同比增長(zhǎng)3.50%;進(jìn)口貨物物流總額200.38億元，同比增長(zhǎng)4.66%;外省流入我省物品物流總額1625.36億元，同比增長(zhǎng)9.4%;單位與居民物品物流(即郵政快遞物流)總額11.1億元，同比增長(zhǎng)13.5%。


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我廠售后服務(wù)：

高品質(zhì)設(shè)備的正常運(yùn)作，離不開售前的技術(shù)支持和售后的技術(shù)服務(wù)。我們擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的銷售服務(wù)隊(duì)伍和完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供熱忱的售前售后服務(wù)和技術(shù)支持。

售前：

(1)幫助客戶進(jìn)行設(shè)備選型;

(2)指導(dǎo)生產(chǎn)車間的規(guī)劃、選址等前期工作;

(3)派工程師到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程和方案設(shè)計(jì);

售中：

(1)完善的品質(zhì)管理系統(tǒng)，產(chǎn)品出廠前的嚴(yán)格檢驗(yàn)。

(2)提供物流信息，嚴(yán)格安排發(fā)貨;

售后：

(1)進(jìn)行設(shè)備地基制作指導(dǎo);

(2)提供售后安裝調(diào)試指導(dǎo);

(3)提供維修保養(yǎng)培訓(xùn)服務(wù);

(4)售后團(tuán)隊(duì)，24小時(shí)響應(yīng)客戶的服務(wù)需求。