俊川科技有限公司從瑞士引進技術(shù)，以有效而又經(jīng)濟合理的防治邊坡災害和培育環(huán)保型生態(tài)邊坡為主要業(yè)務，承接邊坡防護的方案論證，實施與設備的研制，開發(fā)與現(xiàn)場安裝等全過程的技術(shù)服務。
主動柔性防護網(wǎng)施工次序及工藝:
1:對坡面防護區(qū)域的浮土及浮石進行鏟除.
2:裝置主動柔性防護網(wǎng)時先放線測量斷定錨桿孔位(依據(jù)地勢條件,孔距離可有0.3m的調(diào)整量)，需求時在孔位處鑿一定大小且不小于錨桿顯露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑20cm,深度20cm。
3:按規(guī)劃深度鑿孔并清孔?？咨顟仁褂缅^桿長度長5cm以上，孔徑50mm，當受鑿巖設備約束時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可別離錨入兩個孔徑不小于35mm的錨孔內(nèi)，構(gòu)字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15-30度，以到達相同的錨固作用。
4：注漿并刺進錨桿（錨桿顯露環(huán)套頂端不能高出地表，且環(huán)套段不能注漿，以保證支撐繩張拉后盡可能緊貼地表），采用不低于M30的水泥砂漿，孔內(nèi)應保證漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體維護不少于三天。
5:裝置主動柔性防護網(wǎng)縱橫向支撐繩，張拉緊后兩頭各用2-4個（支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿顯露環(huán)套固定連接。
6:從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間堆疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.5mm鐵絲按1米距離進行扎結(jié)（有條件時本工序可在前一工序前完結(jié)即可將格柵網(wǎng)至于支撐繩之下）。
7:從上向下鋪設絞索網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每繩網(wǎng)均用一根長約31米的縫合繩與四周支撐繩進行縫兼并預張拉，縫合繩兩頭各用兩個繩卡與網(wǎng)繩進行固定聯(lián)合（縫合繩不得直接連接到錨桿上）。

其防護區(qū)域內(nèi)可以充分的保持土體巖石的穩(wěn)固，通過人工實施植草、植樹的綠化作用，將工程與環(huán)境融洽融合。我廠在材料應用上對該系統(tǒng)采用熱鍍鋅高強度鋼絲繩做為系統(tǒng)主要材料，其材料的制造工藝和高防腐防銹技術(shù)。決定了系統(tǒng)的超高壽命．通過大量的試驗和研究發(fā)現(xiàn)SNS主動防護系統(tǒng)具有30—50年的防護使用壽命。主動系統(tǒng)由錨桿和支撐繩子固定使鋼繩網(wǎng)構(gòu)成一個整體，對所防護區(qū)域形成面支撐，從而阻止巖石或土體的移動：系統(tǒng)受力過程：巖石(土體)一鋼繩網(wǎng)一支撐繩一錨桿一穩(wěn)定基礎。我公司可以根據(jù)不同的防護要求，把主動網(wǎng)分成可只使用鋼絲繩網(wǎng)如GAR1型GAR2型，也可使用雙層網(wǎng)，即：鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵的方式來防止小塊落石的掉落如GPS1型GPS2型。

主動防護網(wǎng)，即主動柔性防護系統(tǒng)，簡稱“主動網(wǎng)”；這是我公司的一項主導產(chǎn)品。主動網(wǎng)以高強度鋼絲繩柔性網(wǎng)(菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強度鋼絲格柵)作為主要構(gòu)成部分．并輔以錨桿、支撐繩等配件構(gòu)成整個系統(tǒng)。以覆蓋、緊固坡面的方式來防治坡面巖石崩塌、滾落、飛石等危害。該系統(tǒng)在經(jīng)過公司科技技術(shù)研發(fā)人員的開發(fā)和試驗改進，使該技術(shù)得到很好的發(fā)展和應用．其成熟的柔性防護理念，完善的施工應用技術(shù)、標準的模塊化操作，使SNS柔性主動防護系統(tǒng)在防治邊坡地質(zhì)災害方面得到大規(guī)模的應用。系統(tǒng)防護原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用。

主動網(wǎng)的安裝能預防哪些問題的發(fā)生呢?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由主動網(wǎng)廠家的技術(shù)人員為大家講解一下，希望能對您有所幫助。主動網(wǎng)增強安全防御能力：根據(jù)維護的季節(jié)性特點，維護工作區(qū)制定了一系列安全防范措施。防護網(wǎng)提高了先知預防能力，確保道路安全穩(wěn)定，護坡網(wǎng)，修復路坑，防撞護欄網(wǎng)等安全設施，實行橋梁動態(tài)檢測系統(tǒng)，消除道路和鐵路。道路安全指數(shù)。主動網(wǎng)增強了應對意外的能力：維護區(qū)域應加強高速公路的日常維護，保持道路清潔頻繁，并能在遇到情況時迅速到達現(xiàn)場處理突發(fā)。主動網(wǎng)增強了應對惡劣天氣的能力：惡劣天氣是制約高速公路暢通的重要因素。為確保道路暢通，完善冬季惡劣天氣和維修區(qū)應急預案，準備防滑，防滑人員。
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