施工簡(jiǎn)便，按施工操作，可起到其防水抗?jié)B的作用。主體材料為無(wú)機(jī)礦物原料，具有耐老化、抗腐蝕、無(wú)污染等特性。遇水止水條的安裝待混凝土施工縫界面硬化后，掃去浮渣、塵土、雜物等，相關(guān)的要求。公路橋梁伸縮縫及特點(diǎn)：淺埋式伸縮縫（GQF-0，D80，E80，Z80，RG），模數(shù)式伸縮縫（SF-120，160，240），毛勒伸縮縫及梳型鋼板伸縮縫SSFB-80型。GQF-C型，GQF-F型，安裝方便、散熱、透氣性好等優(yōu)點(diǎn)。它適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè)，特別適用于高、低壓動(dòng)力電纜的敷設(shè)。梯級(jí)式電纜橋架備有護(hù)罩，需要配護(hù)罩時(shí)可在訂貨時(shí)注明，其所有配件與托盤(pán)式、槽式橋架通用。

無(wú)堿玻璃纖維R2O含量小于0.8%，是一種鋁硼硅酸鹽成分。它的化學(xué)性、電絕緣性能、強(qiáng)度都很好。主要用作電絕緣材料、玻璃鋼的增強(qiáng)材料和輪胎簾子線。用于復(fù)合電纜支架。2）中堿璃纖維.但經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，路上每個(gè)防眩板斷裂處都是連續(xù)幾十米長(zhǎng)。由于高速公路是封閉的，行人很少能進(jìn)來(lái)，因此，被車撞斷是路上防眩板斷裂的主要原因。新澤西護(hù)欄頂部的寬度較窄，雙向行車的橫向間距小，

鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管，采用了優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，使之具有更高的耐壓性能。同時(shí)，該復(fù)合管具有優(yōu)良的柔性，適用于長(zhǎng)距離埋地用供水、輸氣管道。鋼絲網(wǎng)骨架聚復(fù)合管采用的管件是聚電熔管件。耐老化：理論上，使用壽命在20年以上。阻燃：普通阻燃型格柵火焰?zhèn)鞑ニ俾剩ˋSTM E-84）不超過(guò)25；阻燃基格柵的火焰?zhèn)鞑ニ俾什怀^(guò)10。氧指數(shù)不小于28（GB 8924）。安全性：具有優(yōu)良的電絕緣性，

硅芯管是一種帶有硅膠質(zhì)固體劑的新型復(fù)合管道，密封性能好，耐化學(xué)腐蝕，工程造價(jià)低，廣泛運(yùn)用于高速公路，鐵路等的光電纜通信網(wǎng)絡(luò)。 HDPE硅芯管是一種帶有硅膠質(zhì)固體劑的新型復(fù)合管道，簡(jiǎn)稱硅管。電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架、托盤(pán)內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應(yīng)有關(guān)規(guī)范或的要求。