濟(jì)寧??禉C(jī)械加工有限公司
主營產(chǎn)品: 起重機(jī)
5噸1噸隨車吊機(jī)定制-隨車吊機(jī)歡迎來電-福康
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
隨車吊機(jī)使用前應(yīng)該先去了解哪些事項(xiàng)
用戶在操作使用隨車吊機(jī)時,為了可以保證設(shè)備正常的進(jìn)行工作,除了需要確保隨車吊個配件的正常以外,還需要了解設(shè)備的一些使用技巧以及設(shè)備的承受能力。
1、隨車吊機(jī)吊機(jī)起重才能是固定的。一般情況下,吊機(jī)作業(yè)半徑越大,起重的貨品越輕;作業(yè)半徑越小,起重的貨品越重。
2、其次,在使用設(shè)備前還需要了解起重貨品的方位。找到貨品基地方位到吊機(jī)立柱基地的間隔,依據(jù)間隔檢查吊機(jī)起重才能參數(shù)。
3、思考吊機(jī)的起重巨細(xì)與底盤巨細(xì)的承受才能。在選擇隨車吊機(jī)
大梁時選越大的越好,吊機(jī)大了而底盤小了,會使大梁變形和開裂。底盤小了,發(fā)動機(jī)的功率就小,影響吊機(jī)的起重才能。所以咱們思考230mm的大梁時,就挑選3噸以下的吊機(jī);思考250mm的大梁時,就思考6噸以下的吊機(jī);280mm的大梁能夠挑選8噸以下的吊機(jī)。
隨車吊機(jī)選擇注意事項(xiàng)
隨車吊機(jī)主要由汽車底盤(輕型及以上噸位)、吊機(jī)、貨箱及吊機(jī)操作系統(tǒng)等組成。吊機(jī)(即隨車起重機(jī))分為直臂式和折疊臂式2種,二者各有特點(diǎn),前者優(yōu)點(diǎn)是價格便宜、工作半徑大,更適合開闊的工作環(huán)境,進(jìn)行一些簡單的垂直起吊等;后者優(yōu)點(diǎn)是工作效率好,適合復(fù)雜環(huán)境和狹小環(huán)境作業(yè),并可以加裝多種作業(yè)輔具,應(yīng)用范圍更為廣泛,但價格較貴。
關(guān)于隨車吊機(jī)吊機(jī)噸位,要按需選擇。一般吊機(jī)吊噸位要低于吊機(jī)的起重質(zhì)量。選擇的時候盡量讓吊機(jī)的實(shí)際起重量有一定的余量。關(guān)于吊機(jī)布置方式,有前置式、中置式和后置式3種。前置式位于駕駛室和貨箱之間,適用于各種貨車和半掛列車,可轉(zhuǎn)運(yùn)較長貨物,應(yīng)用廣泛;中置式較適合全掛車列車和中置軸掛車列車,裝運(yùn)的貨物長度較短;后置式適用于半掛列車和大型貨車,裝運(yùn)的貨物長度受到一定限制。
關(guān)于隨車吊機(jī)底盤,需要可靠的底盤作為基礎(chǔ)。雖然一般的主流卡車企業(yè)都能提供,但也有特殊的要求,并不是任何底盤都可以用來改裝,選擇有相應(yīng)生產(chǎn)歷史和較好口碑的卡車品牌。而底盤的噸位則要與吊機(jī)的噸位相匹配,于此應(yīng)與生產(chǎn)企業(yè)多溝通。關(guān)于使用,由于吊機(jī)操作涉及到安全問題,但目前國內(nèi)還沒有對隨車吊機(jī)制定統(tǒng)一的操作標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,也沒有上崗證的要求;所以,用戶一定要認(rèn)真按照產(chǎn)品說明書的要求進(jìn)行,不可大意。
隨車吊機(jī)產(chǎn)生制動不靈的主要原因有以下幾方
有時候,隨車吊機(jī)會出現(xiàn)制動故障,也就是制動不靈。那么隨車吊機(jī)產(chǎn)生制動不靈的主要原因有以下幾方面
1、貯氣瓶內(nèi)氣壓不足
2、制動踏板行程過大
3、制動總閥和制動氣室的橡膠件損壞,漏氣,氣路阻塞
4、氣管路中管線或接頭漏氣
5、制動調(diào)整臂故障,制動分室推桿行程過長
6、制動蹄片和制動鼓間隙過大,或摩擦片老化、、脫落,制動蹄片上有油污,制動蹄片脫落
可采取以下辦法判斷:
1、隨車吊機(jī)發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)6分鐘左右,觀察貯氣瓶壓力,壓力應(yīng)為0.8MPa。如果是氣壓不足,發(fā)動機(jī)熄火后,氣壓也無明顯的下降,說明故障在空壓機(jī)上。
(2)發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),不踩制動踏板,貯氣瓶內(nèi)氣壓也不升高,而發(fā)動機(jī)熄火后,氣壓不斷下降,這種情況說明空氣壓縮機(jī)至控制閥之間的管路漏氣
(3)如果貯氣瓶內(nèi)氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),管路也不漏氣,踩下制動踏板,氣壓下降很快,并能聽到漏氣的聲音,則是制動總閥至各制動分室的管路、閥件損壞漏氣
(4)如果高壓多功能系列自隨車吊機(jī)沒有漏氣聲,并且管路、閥件一切正常,應(yīng)檢查制動踏板的自由行程,制動鼓和摩擦片的間隙及損壞情況。
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