天津鑫乾精密機(jī)械科技有限公司主營：壓鑄模具,鋁壓鑄模具,金屬制品加工

天津鑫乾機(jī)械有限公司擁有各種模具加工設(shè)備共四十幾臺(tái)，專業(yè)從事各類壓鑄/注塑/橡膠模具、及其制品的設(shè)計(jì)、制造及產(chǎn)品檢具的設(shè)計(jì)、加工服務(wù)。公司以瑞典一勝佰、日本高周波等模具材料商合作，可提供一流模具鋼材，并可進(jìn)行熱處理以及表面處理，保證模具質(zhì)量及壽命。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年國產(chǎn)乘用車推出新車型超過220款，其中全新車型近50款，改款車型約170款。根據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，設(shè)計(jì)制造一款全新車型所需汽車覆蓋件模具價(jià)值約1億元;每款改款車型平均約25%的覆蓋件模具需要更換，價(jià)值約2500萬元。以2009年推出的新車型計(jì)算，我國乘用車覆蓋件模具年市場需求在90億元以上。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2010年12月24日，當(dāng)年共有141款新車上市，其中全新車型69款，其余72款則為改款車型。預(yù)計(jì)今后幾年我國汽車市場上的新車型及改款車型的數(shù)量仍將大幅增加。

2011年3月日本發(fā)生海嘯，嚴(yán)重沖擊了日本汽車產(chǎn)業(yè)，促使日本汽車零部件企業(yè)有意加快向中國等新興市場轉(zhuǎn)移。對日本零部件廠商而言，加強(qiáng)在中國等新興市場的活力，將成為保持和提升汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的重要途徑。此外，為了預(yù)防類似的風(fēng)險(xiǎn)，很多國家汽車巨頭開始在全球重新打量，希望尋找新的合作伙伴，或建立相對安全的生產(chǎn)基地。中國汽車模具企業(yè)或?qū)⒂瓉硎澜缒＞咧圃熘行牡慕恿Π簟?/span>

雖然我國汽車業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)我國汽車模具行業(yè)取得較快發(fā)展，但總體上我國汽車模具設(shè)計(jì)制造水平仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日、德、美等國家，如技術(shù)含量低的模具已供過于求、而技術(shù)含量較高的中、模具則產(chǎn)能不足，如精密、復(fù)雜的注射模具和轎車覆蓋件模具等模具仍主要依靠進(jìn)口。

同時(shí)我國汽車模具使用壽命低，生產(chǎn)周期長，質(zhì)量可靠性與穩(wěn)定性較差等長期困擾行業(yè)發(fā)展的問題也亟待解決。

精密有色金屬壓鑄制件在當(dāng)前的機(jī)械制造中所占比例相當(dāng)高，對各種精密有色金屬壓鑄制件采用生產(chǎn)、后續(xù)機(jī)械加工少或不再加工的壓鑄生產(chǎn)進(jìn)行提升。

而壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)的關(guān)鍵要素之一，壓鑄模具的質(zhì)量好壞決定著壓鑄件的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，只有通過先進(jìn)精密的壓鑄模具和優(yōu)良的壓鑄生產(chǎn)工藝相結(jié)合才能保證的壓鑄生產(chǎn)。我們在實(shí)際生產(chǎn)操作中模具制造部門與模具使用部門根據(jù)模具試用中出現(xiàn)的問題積極的對模具澆口、模具排氣、模具排溢、模具冷卻進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整改進(jìn)，減少壓鑄生產(chǎn)中的壓鑄缺陷，有效提高壓鑄批量生產(chǎn)的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。