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電子衡器的作z弊方法

電子衡器的原理主要是依靠測力傳感器對外部受力的情況通過數(shù)字儀表處理后進(jìn)行顯示。但近年來，大中型衡器作z弊的現(xiàn)象越來越多，手法也約來越“高明”，很難被監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)。因此，如何發(fā)現(xiàn)大中型衡器作z弊的手法成為監(jiān)管人員不斷學(xué)習(xí)的知識，同樣，如何杜絕衡器作z弊也成為各生產(chǎn)廠家日益關(guān)注的一個課題。當(dāng)重物放置于衡器上稱重時，傳感器收到外部的壓力，輸出的電壓信號發(fā)生改變，衡器的信號處理系統(tǒng)通過對信號的處理，來顯示所稱物體的重量

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所有電子衡器心臟元件是稱重傳感器，了解稱重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現(xiàn)故障的原因及出現(xiàn)故障的位置，判斷故障可以采用以下幾種方法

測量傳感器加載狀態(tài)輸出信號值

首先，要記錄傳感器在空載的時候信號的輸出值，然后在秤上加上一定量的載荷，再測量信號輸出的變化值，其變化如果與加載的負(fù)荷值成比例的增加，則說明傳感器是完好的未出現(xiàn)故障。如果加一負(fù)載后，信號輸出值與零點(diǎn)信號輸出值比較沒有明顯的變化或是變化很小，則很可能是由于傳感器與彈性部分的受潮產(chǎn)生的故障。然而，如果信號輸出值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正常值或是信號輸出值不穩(wěn)定，時而正常值過大，則可能是由于傳感器短路造成的。

電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類：

過磅過程中裝重物

這種主要是在過皮重前將重物提前裝在車上，在過磅途中卸掉重物翼減輕過磅重量。這種辦法操作起來比較笨拙很容易露出破綻。

解決方法：在過皮重和稱重過程中全程跟蹤。

加胎車輛

解決方法：

1.辨標(biāo)志

主要查看該車單胎與雙胎的廠牌型號、條紋以及鋼圈的結(jié)構(gòu)和型號，一般從表面上多少能查獲一些點(diǎn)。

2.辨鋼梁

運(yùn)輸車后軸私自加胎變?yōu)殡p胎后輪胎明顯超出貨廂。

3.辨型號

查看該車的廠牌型號及照片的軸型與實(shí)際是否一致。

4.辨區(qū)域

該類車有一定的局域性，車輛地域性特點(diǎn)明顯。