重慶洲勝物流公司是一家專業(yè)運輸專線，公司備有各種運輸車輛百余部，可承接客戶的各種需求。廂式貨車，高欄板，平板車，半掛車 冷藏車，大件車，特種運輸車輛，搬家 搬場，等小型市內(nèi)短駁車輛。 【隨機(jī)圖片】車輛有1噸/2噸/3噸/5噸/8噸/15噸/30噸至60噸等...車長分別有2米/3米/5米/7.6米/8.6米/9.6米/12.5米/14米/15米/16米/17.5米等各種類型車輛。憑借自身運輸力量及業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，先后在廣州，福州成都，北京，哈爾濱，南昌等地從事貨運工作，取得廣大客戶滿意的效果，為了進(jìn)一步擴(kuò)大營運業(yè)務(wù)參與市場競爭，解決車輛配載回程，本公司又在上海設(shè)立辦事處，現(xiàn)已開通全國各大城市的聯(lián)運公司可承接各種大小貨運業(yè)務(wù)國內(nèi)公路運輸，冷藏運輸，大件三超，上海市內(nèi)短駁，搬家 搬場，特種運輸，還可根據(jù)客戶的需求，代打木箱，托盤等。

生產(chǎn)企業(yè)專業(yè)化將進(jìn)一步發(fā)展。第物流倉儲設(shè)備服務(wù)質(zhì)量將得到質(zhì)的提升。黃金十年過后，企業(yè)面對比較激烈的市場競爭，服務(wù)意識將明顯提高，保修時間會延長，終身維修將深入人心。黃金十年期間，部分直銷客戶會面臨設(shè)備壞了，找不到品牌廠商或者直銷商的服務(wù)和維修服務(wù)?，F(xiàn)在黃金十年已經(jīng)過去了，品牌廠商和經(jīng)銷商服務(wù)意識將明顯增強(qiáng)，后頭客將是其主要動力來源所在。第物流倉儲設(shè)備行業(yè)的競爭不再是銷售渠道的競爭，而是鏈條和鏈條之間的競爭！經(jīng)銷商現(xiàn)在大體局勢已定，一些大的品牌如牛力、林德，都對自己的代理商和品牌經(jīng)銷商進(jìn)行了保護(hù)，這個包含配件銷售保護(hù)、產(chǎn)品銷售保護(hù)、配件維修保護(hù)等，加強(qiáng)鏈條的利益保護(hù)，提高鏈齒和鏈齒之間聯(lián)系的緊密型。

我們可以為您提供的服務(wù)：①登門取貨，取件，包裝，整理，門到門服務(wù)②及時將您的貨物安全運出，車輛隨時跟蹤③安全到達(dá)目的地，準(zhǔn)時信息回饋及服務(wù)④誠信至上 價格合理(1)提供上門收貨.送貨 (2)提供各種 低檔和精密大中小貨物，提供 封閉的包裝服務(wù). (4)提供 程 速直達(dá)服務(wù). (5)提供各大港口進(jìn)倉服務(wù). (6)提供貨物保險服務(wù). (7)運費結(jié)算方式靈活，根據(jù)不同情況可提供現(xiàn)結(jié)、貨到付款、月結(jié)、季結(jié)等。 (8)可待通知放貨(比如您沒有收到客戶的貨款,可以等您收到貨款后,等您的通知送貨到客戶方)

產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一造成的。未來隨著叉車托盤的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程發(fā)展，叉車行業(yè)如搬運車、堆高車的貨叉長度、貨叉寬度將進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。第物流倉儲設(shè)備行業(yè)配件將走上通用化道路。配件除了三包維修以外還可以用于維修業(yè)務(wù)，其可以產(chǎn)生很不錯的維修業(yè)務(wù)利潤，維修增值空間很大，這個是市場擴(kuò)大、物流倉儲設(shè)備銷售量基數(shù)增大的必然結(jié)果。除部分大品牌如牛力、林德配件由于其自身銷售戰(zhàn)略的影響，其他的品牌似乎都在進(jìn)行配件通用化，提高于同行業(yè)不同品牌的產(chǎn)品的配件通用，提高維修利潤，未來物流倉儲設(shè)備維修市場將是一個很不錯的市場之一。第物流倉儲設(shè)備行業(yè)將走向自動化、智能化、信息化、環(huán)保節(jié)能，產(chǎn)品檔次將進(jìn)一步拉大。物流倉儲設(shè)備的大趨勢是自動化、智能化、信息化。

您將享受優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù).運營方式：速運輸， 方位服務(wù)， 過程。公司精神：團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、忠誠、務(wù)實。服務(wù)質(zhì)量：努力把運輸做得 好?？煽康男抛u，是公司生存力量.低廉的價格，為您獲得 大利潤.快捷的速度，為您節(jié)省 多時間.專項的保險，為您解決后顧之憂!公司承諾：信譽是生命，顧客是。歡迎新老客戶合作共贏！

新的思維，新的手段，新的格局，新的服務(wù)的時候了。痛點變化快物流首尾仍在痛，格局變化快近年來國內(nèi)的物流市場圍繞**一公里花了不少功夫，如自提點，門店，便利店，共同配送，互聯(lián)網(wǎng)同城物流等等，大家似乎都覺得**一公里是痛點所在，拼命地布局與解決。但實際中我們卻發(fā)現(xiàn)這并不是問題的根源，根源在于用戶的需求更趨多元化，隨機(jī)化，碎片化，核心在于商流的方式在變化。除此外，**公里的物流問題大家卻在沉默不語，自己搞定，貌似問題不大，但隨著技術(shù)、商業(yè)、政策等綜合環(huán)境的變化，這種傳統(tǒng)的痛點加速延伸與轉(zhuǎn)移，物流企業(yè)的服務(wù)需要更加前移，移動到客戶的需求端，移動到客戶的消費端。于是，在這個格局之下，這兩年我們看了更多的物流或者創(chuàng)新的商業(yè)企業(yè)引入了O2O。

21.8%的企業(yè)利潤出現(xiàn)負(fù)增長。報告顯示，多方面原因造成物流企業(yè)利潤下滑，這其中既有政務(wù)環(huán)境原因和通行因素，還有通行費差異化收費問題。2017年底，交通運輸部、、質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》（交運發(fā)［號），推進(jìn)貨車檢驗檢測依法合并。但調(diào)查企業(yè)反映，該項政策還沒有終落地，車輛仍需分別上線和重復(fù)收費。2018年初，交通運輸部出合相關(guān)配套政策措施，深入推進(jìn)政策落實，企業(yè)期待實施方案盡快落到實處。對于車輛異地檢驗檢測，許多地方還沒有實行，一些地方存在一定限制。例如，多地車輛異地年檢要求提供委托異地檢測申請書，且各地委托和要求各不相同，手續(xù)繁瑣，導(dǎo)致企業(yè)無所適從。

抵達(dá)送達(dá)服務(wù)

1、電話或傳真確認(rèn)抵達(dá)時間。

2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回昌盛泰貨運。

3、送達(dá)運往單。

4、不定期將回單送到顧客處。

5、本地市揚的住處盡快匯報顧客。

回單服務(wù)

1、準(zhǔn)時精準(zhǔn)抵達(dá)規(guī)定卸車位置。

2、物品交接。

3、百分之百送達(dá)，確保運往產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與顧客出入庫單一至。

4、熟悉送貨人對顧客產(chǎn)品在本地市揚的銷售具體情況。

結(jié)賬：依據(jù)兩方協(xié)議書或是合同書內(nèi)容貨運物流公司將運輸費交由承運方，結(jié)賬完成后流程結(jié)束

您物品不論是多少，我我司都確保準(zhǔn)時、靠譜地運往到終點，只要顧客需求，我們會竭盡全力辦好，您的 滿意我們的追求！