太陽能LED路燈對駕駛員的視覺影響

太陽能LED路燈廠家路面面積不同，燈桿高度不同，對路燈在空間光分布的要求也就有所不同，這就使得路燈的配光機(jī)能和配光測試顯得尤其重要。3、運(yùn)用的設(shè)備和資料太陽能路燈的生產(chǎn)與這兩者密不可分，使用的設(shè)備好，太陽燈具的資料收集齊全，那么相對來說，太陽能路燈的價格也隨之上漲。對于燈具的光度丈量已有相應(yīng)的國家尺度GB/T9468-2008燈具分布光度丈量的一般要求，該尺度是對先前尺度GB/T9468-1988修改而成的。但是，對于燈具丈量后得到的光分布結(jié)果如何進(jìn)行評價，目前還沒有對應(yīng)的國家尺度，致使對于燈具的好壞沒有一個同一的評判標(biāo)準(zhǔn)。

從駕駛員的視覺功能來考慮，駕駛員對于路面情況的判斷很大程度上取決于路面的平均亮度和平均照度。淺談路燈常見三大問題1、進(jìn)入小區(qū)主路和支路的直線路段，建議采用單側(cè)連續(xù)布燈方式。由于人眼在夜晚處于中間視覺狀態(tài)，對物體顏色差異的敏感性減弱，主要是依賴物體與背景之間的亮度來分辨，因此路面亮度和照度影響駕駛員的對比敏捷度和物體相對于路面的亮度對比度。這里必需夸大的是，亮度和照度并非統(tǒng)一概念，二者的關(guān)系非常復(fù)雜，其復(fù)雜的原因是路面的材質(zhì)對光線的反射不是平均漫反射，也不是鏡面的反射，而是與入射光線方向關(guān)系緊密親密的一種復(fù)合反射。瀝青路面的亮度是照度的15倍以上，水泥路面的亮度為照度的10倍以上。

太陽能LED路燈是一種新型道路照明燈具，目前處于試用階段，尚無一個同一的可以涵蓋LED光源特性的LED路燈技術(shù)尺度。從北方到南方，近年來眾多農(nóng)村早早便已搶先嘗到了太陽能路燈的“甜頭”。但是，現(xiàn)有的燈具尺度基本上都合用于LED燈具，可供LED路燈參考使用。為知足道路照明尺度的要求，在一些地方尺度和企業(yè)尺度的基礎(chǔ)上，結(jié)合LED路燈的應(yīng)用情況，抓緊制定的LED路燈的國家標(biāo)準(zhǔn)，是一項迫切而重要的工作，也是業(yè)界的一個期待。

太陽能路燈陰雨天能不能亮燈

    

有人也許會想那么陰雨天是不是越高越好呢,比如設(shè)置個10-15天這樣就算半個月見不到太陽也不用擔(dān)心了

.現(xiàn)階段大多數(shù)太陽能路燈廠家都能將陰雨天做到3-10天,但是如果盲目的追求過高的陰雨天也會造成太陽能路燈價格成本過高,造成能源和資金的浪費(fèi).為什么這么說呢,因?yàn)殛幱晏鞌?shù)越大,太陽能路燈電池板和蓄電池配置越大,所以整套太陽能路燈價格也會比較貴.

雖然說太陽能路燈是依靠太陽光轉(zhuǎn)換為電能來照明的,但是并不是說只有艷陽高照時太陽能板才會工作,也就是說只要有光，太陽能板就能蓄能,只是電池板將光能轉(zhuǎn)換成電能的效率與光照強(qiáng)度成正比,光照越強(qiáng)轉(zhuǎn)換效率越高.所以不管您是想在農(nóng)村還是小區(qū)工廠安裝太陽能路燈,都不需要擔(dān)心陰雨下雨太陽能路燈不亮的問題啦,當(dāng)太陽能路燈遇到陰雨天燈光依舊照亮哦！目前，我國太陽能發(fā)電產(chǎn)業(yè)正處在生長初期，隨著科技的展開，國度對綠色可再生能源應(yīng)用的注重程度越來越高，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制度出臺后，太陽能路燈配上關(guān)鍵技術(shù)得到突破，太陽能路燈應(yīng)用和展開的前景一定會更好。  

太陽能路燈基本參數(shù)介紹

產(chǎn)品參數(shù)（僅供參考）：

燈桿高度：5~10M,熱鍍鋅錐度桿、

外表噴塑處理（可根據(jù)要求設(shè)計）

LED光源：8W~120W 飛利浦光源：

發(fā)光角度70*140°，色溫2700-6500K， 使用壽命：8年以上。

太陽能電池板：單/多晶硅20%高轉(zhuǎn)換效率電池板，壽命≥25年。

鋰電池：太陽能專用鋰電池（三元鋰電池/磷酸鐵鋰電池）使用壽命5~10年。

太陽能控制器：MPPT充電方式效率可提升23%發(fā)電效率，智能輸出模式，光控，時控，人體感應(yīng)，

可持續(xù)365個陰雨天亮燈模式，使用壽命≥8年。