車輛報廢有三種途徑：
一是車主可開車上門報廢；
二是車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報廢車。
三是查扣上路行駛的報廢車后直接送往回收公司。當然，絕大多數(shù)是車主將車開上門報廢的，以便很快地更換新車。報廢時，車主需提供有效，填寫報廢表格，由回收公司對車主進行拓印，車主憑拓印件到車管所注銷檔案，車管所收繳了牌照、。車主在此基礎(chǔ)上領(lǐng)取報廢證，就可更新車輛上牌手續(xù)。

什么是報廢車?   所謂的報廢車，指的是汽車在使用過程中根據(jù)車座的數(shù)量和使用時期規(guī)定的一項安檢制度，達到相關(guān)標準的車輛，則需要申請汽車報廢。
惠州汽車報廢年限與標準：
汽車報廢年限已經(jīng)取消，不再是15年強制報廢，新的汽車報廢標準分為以下幾種情況：
情況一：行駛公里數(shù)達60萬公里
只要車輛行駛里程數(shù)達到60萬公里就要被強制報廢，相比使用15年的強制報廢規(guī)定，前者自然對很多車主比較有利，畢竟一般的家用車一般也就開個10年，那一年開2萬公里左右計算，10年差不多也就是十幾萬公里，所以60萬的報廢里程相對來說已經(jīng)足夠長了，基本上不會對車主利益有影響，反而對大多數(shù)車主比較有利;
情況二：未通過年檢
針對私家車有年檢規(guī)定，新車6年一審，6年內(nèi)每兩年去車管所蓋章;7-15年內(nèi)每年檢一次;15年以后每半年年檢一次;如果年檢不通過，則會被強制報廢，指連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志。
情況三：未按時年檢
如果沒有按時去進行車輛年檢，也會被強制報廢;
情況四：超出國家排放量標準
車輛排放量如超出國家排放量標準，則會被強制報廢;如今國二、國三這些沒有達到排放標準的車型，已經(jīng)開始不允許上牌;
情況五：不符合機動車安全技術(shù)標準
車輛經(jīng)修理和調(diào)整，依然不符合機動車安全技術(shù)標準對在用車有關(guān)要求的，則會被強制報廢;

報廢汽車報廢特點
(一)報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱處存在、時時存在，嚴重威脅著過往車輛。
(二)報廢車改頭換面，以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限，通過、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認。
(三)易誘發(fā)交通事故。由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定。

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