隧道導(dǎo)風(fēng)筒布進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)要注意的事項(xiàng)

隧道導(dǎo)風(fēng)筒布稱之為隧道通風(fēng)管，通稱隧道風(fēng)管。隧道風(fēng)筒布用以隧道公路施工中的自然通風(fēng)，一般由PVC鍍層面料做成的軟風(fēng)管制做。那麼在應(yīng)用后怎樣修補(bǔ)損害？總體標(biāo)準(zhǔn)是在井的下氣缸冉冉升起后，必須侵蝕、干躁、查驗(yàn)毀壞狀況和風(fēng)管的運(yùn)作水平，并依據(jù)狀況解決。

隧道導(dǎo)風(fēng)筒布依據(jù)風(fēng)筒的狀況，如短風(fēng)筒、彎管、三通等，能夠非常好地修補(bǔ)由劃痕修復(fù)的風(fēng)筒一部分，不可以對(duì)其進(jìn)行效正的一部分更新改造成一些風(fēng)筒一部分。其余部分可用以修補(bǔ)風(fēng)筒。風(fēng)管維修時(shí)，應(yīng)按規(guī)定生產(chǎn)制造膠布膠。應(yīng)依據(jù)斷裂的規(guī)格激光切割補(bǔ)片。

導(dǎo)風(fēng)筒搭接縫強(qiáng)度的重要性

是什么原因決定了風(fēng)筒的耐風(fēng)壓能力呢？

一、導(dǎo)風(fēng)筒布本身的強(qiáng)度

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一級(jí)布扯斷強(qiáng)度必須達(dá)到2000N/50mm，二級(jí)布扯斷強(qiáng)度必須達(dá)到1300N/50mm。

二、搭接縫強(qiáng)度

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定搭接縫扯斷強(qiáng)度至少是導(dǎo)風(fēng)筒布扯斷強(qiáng)度的80%

為什么要規(guī)定搭接縫強(qiáng)度呢？

其實(shí)導(dǎo)風(fēng)筒最薄弱點(diǎn)一定在搭接縫，很多風(fēng)被風(fēng)機(jī)吹破就是從縫上開始。但從實(shí)際檢測(cè)來(lái)看，扎線+粘膠的搭接縫與熱和機(jī)的熱合縫能達(dá)到80%，但指標(biāo)不穩(wěn)定。

我們來(lái)看看風(fēng)筒幾種成筒的工藝：

導(dǎo)風(fēng)筒有四種搭接縫方式：

1、縫紉機(jī)扎線

2、粘膠+扎線

3、熱合機(jī)熱合

利用熱風(fēng)焊機(jī)高溫高壓的原理，將風(fēng)筒布兩邊壓合。

4、筒體無(wú)縫，整體成型。

煤礦導(dǎo)風(fēng)筒

煤礦導(dǎo)風(fēng)筒具有搞強(qiáng)度，耐沖擊，防水，阻燃，耐熱，耐寒，耐腐蝕，耐酸堿及遇水不膨脹，任意彎曲，駁接自由，體積輕巧；煤礦導(dǎo)風(fēng)筒攜帶方便；煤礦風(fēng)筒環(huán)保1害，無(wú)異味，無(wú)粉塵，無(wú)纖維碎末。管體橫向無(wú)接縫，煤礦風(fēng)筒具有不漏風(fēng)，耐磨風(fēng)阻小，抗壓強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)；質(zhì)地穩(wěn)定等特性，是普通橡膠導(dǎo)風(fēng)筒無(wú)法比擬的。

（1）阻燃性高、長(zhǎng)期穩(wěn)定抗靜性能優(yōu)良。

（2）風(fēng)筒加工采用熱合工藝，表面光滑，風(fēng)阻小。

（3）筒體無(wú)細(xì)沙1眼漏風(fēng)率低，送風(fēng)效果高。

（4）經(jīng)緯向扯斷強(qiáng)度極高，可承受8000Pa風(fēng)壓，滿足大風(fēng)機(jī)關(guān)送風(fēng)要求。

（5）膨脹率極低，由于采用的纖維彈性小，使風(fēng)筒在風(fēng)機(jī)高風(fēng)壓通風(fēng)中膨脹小不變形。