集裝箱活動(dòng)房的發(fā)展前景怎么樣呢？

現(xiàn)在，各種新式集裝箱活動(dòng)房得到廣泛應(yīng)用，而且隨著外觀及原料的不斷改動(dòng)，集裝箱活動(dòng)房越來(lái)越賞心悅目，但在立異方面還有待進(jìn)步?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的集裝箱活動(dòng)房大部分都是相同的，很少有打破性的立異產(chǎn)品。而這些大致上相同的產(chǎn)品往往只合適國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的普遍運(yùn)用，對(duì)于國(guó)外許多消費(fèi)者都感覺(jué)我國(guó)生產(chǎn)的集裝箱房在立異方面達(dá)不到他們所想要的作用。為了能使我國(guó)生產(chǎn)的活動(dòng)房在世界市場(chǎng)上也能占有一定的位置，業(yè)界專(zhuān)家稱(chēng)：要想打破世界市場(chǎng)，就應(yīng)該在活動(dòng)房?jī)?nèi)置上下功夫，提高集裝箱活動(dòng)房成本，除住所功用，還應(yīng)包含賞識(shí)功用和文娛功用。所以說(shuō)提高活動(dòng)房立異度是打開(kāi)世界市場(chǎng)的首要環(huán)節(jié)。

集裝箱的限重

關(guān)于集裝箱的限重，首先是它箱體本身的限重，每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的重量：MAX WEIGHT XXXXKGS， 皮重TARE WEIGHT： ZZZZ KGS， 前者減后者，就是該集裝箱的裝貨重量，有些集裝箱箱門(mén)上會(huì)直接以PAYLOAD：SSSSKGS 標(biāo)明此限重。

這是集裝箱箱體可以承受的強(qiáng)度，裝貨超過(guò)此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔(dān)。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)專(zhuān)業(yè)集裝箱碼頭都安裝了自動(dòng)地磅，所以，只要集裝箱裝貨超出箱體限重的，碼頭是一律拒絕收柜的。所以建議各位裝箱前，看清楚集裝箱箱體上的限重，以避免發(fā)生不必要的返箱重裝作業(yè)。

舊制的普通干貨箱分20’GP;40’GP兩種，其中20‘GP一般限重為21.5 頓， 適合裝重貨，40’GP一般限重為26頓 ，適合裝輕貨。但隨著集裝箱船運(yùn)的普及，越來(lái)越多的貨物，原來(lái)并不是適合用集裝箱運(yùn)輸?shù)模查_(kāi)始選擇用集裝箱船來(lái)運(yùn)輸，這就向集裝箱的箱體的提出更高的要求。

不久以后就有船公司開(kāi)發(fā)出專(zhuān)門(mén)向歐洲運(yùn)輸紡織品、電子產(chǎn)品等輕泡貨的40HQ， 一般限重為25.5頓; 隨著更多的貨種，如礦石，糧食，化工品加入集裝箱運(yùn)輸?shù)男辛校居珠_(kāi)發(fā)出20’GP加強(qiáng)箱， 限重為27.5頓;40’GP加強(qiáng)箱，限重為28頓，甚至于有些船公司對(duì)一些特定國(guó)家專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)45’和48’的特種箱。

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集裝箱活動(dòng)房有哪些好的方面

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組成方面：

集裝箱活動(dòng)房的組成引入現(xiàn)代家居元素，以單個(gè)箱體為單位，任意組合疊加，密封、隔音、防火、防潮、隔熱等方面功用要好一些；活動(dòng)板房的組成以鋼材、板材等原材料為單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，密封、隔音、防火、防潮、隔熱等功用較差，且要等設(shè)備完畢才知道效果怎樣，不利于我們進(jìn)行對(duì)比選擇。