重型板鏈輸送機(jī) th提升機(jī)報(bào)價(jià)單 散料自動(dòng)裝車系統(tǒng)
1.斗提機(jī)下部區(qū)段的支撐面，必須保證坐落在基礎(chǔ)的水平面上
2.斗提機(jī)的上部驅(qū)動(dòng)軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。
3.中間機(jī)殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯(cuò)位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布，以保證密封性。
4.斗提機(jī)的下部區(qū)段、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上，其垂直度偏差在1m長(zhǎng)度上不允許超過(guò)1mm，總高的累積偏差不允許超過(guò)8mm。
5.料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確，并緊固可靠。在運(yùn)行中，不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)象發(fā)生。
6.螺旋拉緊裝置調(diào)整好后，應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運(yùn)行所必需的張緊力。為了使在運(yùn)行中有足夠的拉緊行程，余下的拉緊行程應(yīng)不少于全行程的50%。
7.減速機(jī)高速軸的軸線與電動(dòng)機(jī)的軸線，應(yīng)相互平行；低速軸的軸線與斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的軸線，應(yīng)在同一水平線上，其最大平行偏移量不
8.斗提機(jī)應(yīng)安裝起吊設(shè)備，起重量不小于2t。起重機(jī)的軌底與驅(qū)動(dòng)中心線的距離一般為2～2.2m。
9.斗提機(jī)的中部應(yīng)有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點(diǎn)的間距不大于8m。最上面的支撐點(diǎn)應(yīng)盡量靠近頭部。


物料提升機(jī)的安全使用措施？
1、物料提升機(jī)有專職機(jī)構(gòu)和專職人員管理。
2、組裝后進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)。
3、司機(jī)應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，人員要相對(duì)穩(wěn)定，每班開機(jī)前，應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行空車運(yùn)行。
4、嚴(yán)禁載人。物料提升機(jī)主要是運(yùn)送物料的，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籃作業(yè)，嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降。
5、禁止攀登架體和從架體下面穿越。
6、司機(jī)在通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào)不明時(shí)不得開機(jī)，作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行。
7、纜風(fēng)繩不得隨意拆除。凡需臨時(shí)拆除的，應(yīng)先行加固，待恢復(fù)纜風(fēng)繩后，方可使用升降機(jī)；如纜風(fēng)繩改變位置，要重新埋設(shè)地錨，待新纜風(fēng)繩拴好后，原來(lái)的纜風(fēng)繩方可拆除。
8、嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
9、司機(jī)離開時(shí)，應(yīng)降下吊籃并切斷電源。
1.斗式提升機(jī)工作原理是什么？
斗式提升機(jī)主要特點(diǎn): 1.斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象,因此無(wú)效功率少。 2.提升范圍廣,斗式提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,也可以提升磨琢性較大的物料，密封性好,環(huán)境污染少。 3.運(yùn)行可靠性好,提升高度高，無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)。使用壽命長(zhǎng),斗式提升機(jī)的喂料采取流入式,本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落,減少了機(jī)械磨損。 根據(jù)料斗運(yùn)行速度的快慢不同，斗式提升機(jī)可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。 斗式提升機(jī)的應(yīng)用是非常廣泛的，用來(lái)垂直提升經(jīng)過(guò)破碎機(jī)的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。

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