本廠家生產(chǎn)的垃圾車是市政環(huán)衛(wèi)垃圾車的一種，整車是由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成，本廠家研究生產(chǎn)的垃圾車后尾部有掛桶式壓縮垃圾車，簸箕斗式后翻轉(zhuǎn)壓縮垃圾車，擺臂式壓縮垃圾車等幾種，箱體材料采用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成，厚度邊三底四，采用前推后壓式， 弧形車廂，帶全封閉(手動(dòng)操作)，液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動(dòng)卸料操作系統(tǒng)，填充器底部污水收集箱車廂內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。遠(yuǎn)大廠家生產(chǎn)的該款純電壓縮式垃圾車可以廣泛應(yīng)用于各類城市、大型火車站、港口碼頭、機(jī)場、人口較集中的工礦企業(yè)的生活垃圾的運(yùn)輸，因該車配有兩種填料方式（選裝掛桶式和料斗式），特別適用于垃圾桶儲(chǔ)存及散裝垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

     廠家根據(jù)現(xiàn)在的環(huán)境需求研究定制的垃圾車符合現(xiàn)在的環(huán)境使用，還是在設(shè)計(jì)生產(chǎn)上，廠家設(shè)計(jì)的車型以及車功能得到了國家要求，選購垃圾專用車就到遠(yuǎn)大。

   垃圾車在作業(yè)時(shí)由于車身的特殊較大重量，避免會(huì)出現(xiàn)不了一些安全上的行駛問題，針對(duì)這一現(xiàn)象，遠(yuǎn)大車業(yè)研究的垃圾車在電控系統(tǒng)上提上了使用技巧。

    遠(yuǎn)大壓縮式垃圾車在電控系統(tǒng)上采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；遠(yuǎn)大汽車制造股份有限公司常年專業(yè)生產(chǎn)消防車，垃圾車，灑水車，抑塵車，吸污車等類別，具體的垃圾車專用功能和合作歡迎致電遠(yuǎn)大汽車制造。特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

    以上是遠(yuǎn)大廠家生產(chǎn)的垃圾車的技術(shù)改造得到了客戶的認(rèn)可，所以為了保障作業(yè)人員的安全就選擇遠(yuǎn)大車業(yè)。

關(guān)于遠(yuǎn)大國VI車廂可卸式垃圾車，該車的使用要注意日常的保養(yǎng)，例如關(guān)于變速箱和制動(dòng)體系，要如何進(jìn)行保養(yǎng)？

變速箱：

一般垃圾車進(jìn)行800-1000公里，需求對(duì)變速箱進(jìn)行清洗，假如垃圾車的變速箱呈現(xiàn)打滑，溫度過高，換擋緩慢及呈現(xiàn)滲漏，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行清洗保護(hù)，整理油污和雜志，使密封墊和O型圈堅(jiān)持正常的彈性，增加動(dòng)力輸出，對(duì)就的變速箱油進(jìn)行替換。

制動(dòng)體系：

垃圾車每天、行進(jìn)800公里，需求對(duì)其制動(dòng)體系進(jìn)行清洗保護(hù)，對(duì)體系內(nèi)部的有汗物質(zhì)進(jìn)行整理，避免溫度不穩(wěn)定而呈現(xiàn)體系作業(yè)異常，避免制動(dòng)液脫變，要及時(shí)進(jìn)行替換。